איירבוס מקצצת ב-25% את היקף הייצור של ה-A330
לאחר סדרה של הפסדים צורבים ליריבתה העיקרית בואינג, תפחית יצרנית המטוסים האירופית את היקף הייצור של הדגם החל מהשנה הבאה. ברבעון הראשון נפלו מכירות החברה ב-12%
אייירבוס דיווחה אתמול (ו') על רווח תפעולי מתואם של 14 מיליון יורו (17 מיליון דולר) ברבעון הראשון. זאת לעומת הפסד של 19 מיליון יורו באותה התקופה אשתקד.
- איירבוס מציגה: מיטות לנוסעים בתא המטען
- מכה לאיירבוס: אמריקן איירליינס הזמינה 47 מטוסי דרימליינר של בואינג
- איירבוס דיווחה על פער שכר מגדרי של 20% בבריטניה עקב "מחסור במהנדסות"
על רקע זה, הודיעה החברה כי תקצץ בהיקף הייצור של מטוס הנוסעים מדגם A330 בשנת 2019, בשל הביקוש הנמוך. זאת לאחר סדרה של הפסדים צורבים ליריבתה העיקרית בואינג בתחרות על שוק המטוסים רחבי-הגוף.
פס ייצור של המתחרה הגדולה בואינג צילום: שאטרסטוק
איירבוס, קבוצת התעופה הגדולה באירופה, אמרה כי תקצץ בהיקפי האספקה של מטוסי הנוסעים ארוכי הטווח, בעלי 250-300 מושבים, לרמה של 50 יחידות ב-2019. החברה לא הסגירה נתונים לגבי היעדים הקודמים.
איירבוס סיפקה 67 מטוסי A330 ב-2017, כך שהנתונים החדשים משקפים קיצוץ של כ-25%, בהנחה שרמת הייצור תישאר דומה השנה.
קיצוץ זה מגיע בעקבות רווחי ליבה טובים מהצפוי לרבעון הראשון אך בכל זאת צרים למדי, בשל עיכובים באספקת מנועים לדגם המטוס הקטן יותר – A320 ניאו (A320neo ).
ביחד, דגמי ה-A320 וה-A330 – הגרסאות המשופרות של הדגמים המצליחים של החברה – מזרימים את מרב המזומנים וההכנסות הדרושות לתמיכה בפיתוחים עתידיים ובפעילות נוספת של החברה בתחום התעופה המסחרית, הטילים ומטוסי הקרב.
ההכנסות הרבעוניות של איירבוס נפלו ב-12% ל-10.119 מיליארד יורו. עם זאת, אישרה איירבוס את התחזיות הפיננסיות שלה.
התחזית הממוצעת של האנליסטים הייתה הפסד תפעולי של 23.9 מיליון יורו, על הכנסות של 10.209 מיליארד יורו. כך על פי סקר מאת רויטרס.
