"הזרמות הכספים, הרגולציה והתמיכה הממשלתית יובילו לראלי בבורסת יפן"
כך מעריכים כלכלני יו.בי.אס שיצאו בסקירה מיוחדת בעקבות האירועים ביפן. לדבריהם, טויוטה וניסאן יתקשו למשך תקופה מסויימת לספק מכוניות בשל עצירת העבודות במפעלים ביפן
11:5015.03.11
האם המפולת ביפן היא
הזדמנות קנייה? בבנק ההשקעות יו.בי.אס מעריכים היום (ג') כי אולי ישנה הזדמנות לרווח. אחד האנליסטים של הבנק מעריך בדוח שפירסם הבנק כי בשל הזרמות הכספים של הבנק המרכזי (281 מיליארד דולר ביומיים האחרונים) ביפן, הרגולציה שתקל והתמיכה הממשלתית יהיה ראלי שיימשך עד הסתיו.
בבנק ההשקעות מעריכים כי בטווח הבינוני ארוך יפן תאושש מנזקי הצונאמי. עוד הם מציינים כי השינויים במטבע היפני, הין, לא יהיו גדולים בשל התאוששות הכלכלה האמריקאית.
לתחום התשתיות צופים האנליסטים כי חברות יפניות הפעילות באזור צפון יפן ייהנו מכמות עבודה גבוהה אך יעשו זאת בשיעורי רווחיות נמוכים. לגבי הבינוי מחדש של בתים, המצב מורכב יותר כי ייקח זמן רב עד שיהיה אפשר לגשת ולבנות מחדש.
עבור חברות האנרגיה מדובר במכה קשה שכן המפעלים נפגעו וכך גם העלויות. ביו.בי.אס מדגישים כי הפגיעה לא הייתה רק בכורים אטומיים אלא גם בתחנות כח הפועלות באמצעים אחרים.
עבור תחום הרכב, שברבים מיצרניות הרכב פעילות הייצור הופסקה, צופים פגיעה מינימלית לייצור שכן רוב המפעלים לא נפגעו באופן קשה וצופים כי תחילת העבודה תגיע בהקדם. למרות זאת אומרים שם כי טויוטה וניסאן יתקשו למשך תקופה מסויימת וכן כי במפעלי יצור בחו"ל תיפגע העבודה בשל מחסור בחלקים מיפן.
עבור התעשייה היפנית מעריכים שם כי לא תהיה פגיעה משמעותית שכן מחירי המוצרים בכימיקלים, טקסטיל וזכוכית נקבעים בחו"ל ולכן ירידה בביקושים המקומיים לא תפגע בחברות, מה גם שפעולות השיקום יובילו לעלייה בביקושים למוצרים הללו. כך גם מעריכים שיקרה לתעשיית הפלדה במדינה.
את הנזק הגדול ביותר מעריכים ביו.בי.אס תספוג חברת טושיבה המפעילה מספר כורים גרעיניים בצפון יפן. בבנק ההשקעות מעריכים כי החברה, יחד עם ממשלת יפן יוציאו משאבים רבים במטרה למנוע אסון גרעיני.
