חברי קונגרס דמוקרטים: טויוטה היטעתה את הציבור

טויוטה דיווחה היום, כי קיבלה זימון מבית משפט פדרלי בארה"ב ומרשות ני"ע (SEC). שתי הרשויות ביקשו מהחברה מסמכים הקשורים להאצה הפתאומית של רכביה ולמערכת הבלמים של מכונית הפריוס ההיברידית.

הדיווח של החברה ניתן יום לפני תחילת השימוע בקונגרס לגבי הריקול של מעל 6 מיליון

העיתון הסביר, כי התובע הכללי מזמן חברות לעדות בחקירות עם פרופיל ציבורי גבוה כדי להיות בתמונה למקרה שיצוצו עדויות חדשות. טויוטה אמרה כי הזימון לבית המשפט ניתן במחוז הדרומי של ניו יורק ב-8 לפברואר. ב-19 לפברוארהחברה קיבלה את הזימון ממשרד הרשות לני"ע בלוס אנג'לס.

בתוך כך פורסם היום בערב בניו יורק טיימס, כי דמוקרטים מוועדת האנרגיה והמסחר בקונגרס אמרו היום, כי טויוטה הסתמכה על מחקרים שגויים ששללו את האפשרות כי בעיות מיחשוב היו אלה שגרמו להאצה הפתאומית בדוושות ולאחר מכן נתנו לציבור הצהרות מטעות לגבי התיקונים.

מדובר בהערות ששלחו יו"ר הוועדה הנרי ווקסמן וסגנו בארט סטופאק, במסגרת מכתב בן 11 עמודים לג'יימס לנץ, נשיא המכירות של טויוטה בארה"ב. המכתב נשלח ערב שלושת השימועים שצפויים לחברה והראשון שבהם עוד השבוע. החברה שיגרה לוועדה מעל 75 אלף של מסמכים מהם 20 אלף ביפנית.

טויוטה חסכה 100 מיליון דולר לאחר שניהלה משא ומתן מול המחוקקים בארה"ב על סוגי הדגמים שיוזמנו לביצוע קריאת השירות בדוושת התאוצה. כך נחשף אתמול בתקשורת העולמית. מידע זה, הנוגע למכוניות מדגמי לקסוס ES וטויוטה קאמרי שיוצרו בשנת 2007 הופיע במצגת סודית של חברת טויוטה מיולי 2009 אשר חושפת "הישגים" של טויוטה מול המחוקק האמריקאי. המצגת הובאה בפני הקונגרס במסגרת חקירת פרשת דוושת התאוצה במכוניות טויוטה.

לצד הקונגרס, בית המשפט ורשות ני"ע, גם מחלקת התחבורה בוחנת הטלת קנס על החברה בגין הפרת חוקי בטיחות וקיראה לתיקון מכוניות בזמן. אקיו טויודה, נשיא החברה, יופיע בפני הקונגרס עוד השבוע.