הזול מתייקר והיקר מוזל: שינויי מחיר בחשמלית הנמכרת ביותר של BYD בישראל
הזול מתייקר והיקר מוזל: שינויי מחיר בחשמלית הנמכרת ביותר של BYD בישראל
במסגרת שינויי המחיר מתייקרת אטו 3 הבסיסית "קומפורט" מ-163,500 ל-166,500 שקל, בעוד הגרסה הבכירה "דיזיין" דווקא מוזלת מ-175,500 ל-173,990 שקל. השינויים לא מפתיעים נוכח כניסת דגמים נוספים של היצרנית ומתחרות נוספות ארצה ותנודות המטבע האחרונות
שלמה מוטורס, יבואנית BYD משנה את מחירו של אחד הדגמים החשמליים הפופולאריים בישראל: אטו 3. במסגרת השינוי מתייקרת אטו 3 בגרסת הבסיס "קומפורט" מ-163,500 שקל ל-166,500 שקל. אולם, מבדיקת "כלכליסט" עולה כי באתר BYD ניתן להזין קוד הטבה ולקבל הנחה בגובה כ-2,000 שקל. במקביל מודיעה היבואנית גם על הוזלה של הגרסה הבכירה של אטו 3 -"דיזיין" מ-175,500 שקל ל-173,990 שקל. גם במקרה זה עולה מבדיקת "כלכליסט" כי ניתן להוזיל את המחיר בכ-2,000 שקל עם הזנת קוד הטבה באתר היבואן.
השינויים שחלו במחירי אטו 3 אינם מפתיעים: כיום ל-BYD יש "מכונית בסיס" – הדולפין, שמחירה מגיע עד 148 אלף שקל לדגם הבכיר. אטו 3 כבר אינה "מכונית החדירה" של BYD לישראל בכלל ולציי רכב בפרט ולכן היבואנית יכולה להעלות את מחירה - במיוחד בהתחשב בתנודות שערי המטבע האחרונות.
אולם, מה שיותר מעניין היא הוזלת הגרסה הבכירה של אטו 3: כיום מספר מתחרים של BYD נמצאים בדרכם לישראל עם מכוניות חשמליות בטווח של כ-180 עד 200 אלף שקל, החל בפורת'ינג וכלה ב-NETA, ואטו 3 בגרסה הבכירה כבר אינה נחשבת דגם חדיש - שלא לדבר על העובדה שטווח הנסיעה שלה בפועל מוגבל יחסית.
במקביל, שלמה מוטורס נערכת גם להגעת ה-SEAL של BYD,מה שדורש "ריווח" של מחירי הדגמים כדי למנוע קניבליזציה. כלומר, יתכן שמחיר ה-SEAL עשוי להיות נמוך מ-200 אלף שקל ולכן נדרשת הוזלה של אטו 3 בגרסה הבכירה אל מתחת לרף הפסיכולוגי של 175 אלף שקל.
