רוצים טויוטה לנד קרוזר משומש? המחיר זינק ב-13% בשנה
רוצים טויוטה לנד קרוזר משומש? המחיר זינק ב-13% בשנה
מניתוח נתוני מחירון לוי יצחק לחודש דצמבר 2021 עולה כי לא רק משבר השבבים משפיע על מחירי הרכבים, גם מחסור ברכבי שטח הזניק מחירי דגמים ישנים והפסקה בייצור
שנת 2021 מסתיימת ומחירי המכוניות המשומשות משתוללים - כך עולה מניתוח נתוני מחירון לוי יצחק לחודש דצמבר 2021.
מהנתונים עולה כי לא זו בלבד שבחודשים האחרונים מחירי המכוניות המשומשות עלו – בחלק מרכבי השטח מדובר בזינוק חסר תקדים גם בהשוואה למחירי אשתקד.
הזינוק מורגש במיוחד במחירי הדגמים היותר ותיקים, ומוסבר בין היתר במחסור כללי ברכבי שטח מאחר שיצרני הרכב הגדולים כבר אינם מייצרים דגמים כאלה. המחסור שגרם לעליות המחירים נובע בין היתר ממשבר השבבים העולמי.
העיכוב בהגעת מכוניות חדשות מדגמים מסוימים, בגלל משבר השבבים שמאט את הייצור העולמי של מכוניות חדשות, מביא לזינוק במחירי המכוניות המשומשות.
מבדיקת "כלכליסט" עולה לדוגמה כי מחיר טויוטה לנד קרוזר לקשורי דיזל ארוך מודל 2008 היה 124 אלף שקל במחירון 2020, וכיום – שנה לאחר מכן במחירון לוי יצחק האחרון של שנת 2021 אותו לנד קרוזר, מבוגר יותר בשנה, שווה 140 אלף שקל. אותו לנד קרוזר מודל 2009 היה שווה לפני שנה במחירון 139 אלף שקל, וכיום אף שחלפה שנה הוא שווה במחירון של החודש הנוכחי 160 אלף שקל.
מבחינת מחירון דצמבר 2019, המתייחס לאותו לנד קרוזר מודל 2008' עולה כי בדצמבר לפני שנתיים מחירו היה 127 אלף שקל - כלומר מחיר המחירון של שלהי 2021 גבוה אפילו ממחיר המחירון של שלהי 2019. במקרה של אותו לנד קרוזר מודל 2009 המחיר היה 131 אלף שקל לפני שנתיים, כלומר מחיר הרכב נכון לסוף 2021 גם הגיע לשיא חדש.
דווקא טסלה לא שמרה על ערך
רכבי שטח ותיקים אחרים התייקרו גם - אבל בשיעור פחות מזה של טויוטה. מיצובישי פאג'רו דיזל ברמת הגימור DESSERT מודל 2008 היה שווה במחירון לפני שנה בדיוק 63 אלף שקל, וכעת הוא שווה 64 אלף שקל.
התייקרויות אלה נוגעות להשוואה שנתית, כלומר השוואה של רכב משנתון נתון ביחס לערכו לפני שנה - ורכבי השטח היפנים הם היחידים שערכם רק טיפס - אבל במקביל במהלך החודשים האחרונים עלה בהדרגה ערכן של מכוניות עממיות מדגמים רבים. יש לציין כי במפתיע דווקא טסלה לא שמרה בחודשים האחרונים על ערך. במחירון של אוקטובר 2021 טסלה 3 בסיסית מודל 221 היתה שווה 207 אלף שקל. בנובמבר ירדה המכונית החשמלית ל-206 אלף שקל – ושם נותרה בדצמבר.
לעומת זאת מחירי טסלה 3 סטנדרט ריינג' פלוס עמדו על 193,500 שקל באוקטובר, ירדו ל-180 אלף שקל בנובמבר, ואז טיפסו מחדש ל-185 אלף שקל בדצמבר. תנודות הורגשו בחודשים האחרונים גם במחירי המכוניות המשפחתיות - שהגיעו לשיא בדצמבר. לדוגמה טויוטה קורולה אקטיב הייבריד מודל 2019, דגם נפוץ בן 3, היתה שווה באוקטובר 95 אלף שקל. בנובמבר עלה מחירה ל-96 אלף שקל, ובדצמבר זינק המחיר ל-99 אלף שקל.
