ציי הרכב קונים בזול והצרכן משלם ביוקר: קרסו מייקרת את טיגו 8 של צ'רי
ציי הרכב קונים בזול והצרכן משלם ביוקר: קרסו מייקרת את טיגו 8 של צ'רי
יבואנית צ'רי הודיעה השבוע על התייקרות של כ-7,000 שקל של רכב הכביש-שטח הבכיר של החברה - טיגו 8. ההתייקרות נובעת מכך שמשקל ציי הרכב עולה לצד ירידה משמעותית בהיקף רכישות הצרכנים הפרטיים - וציי הרכב משלמים פחות. לפי ההערכות, דגמים נוספים יתייקרו בשבועות הקרובים
העובדה שאלפי מכוניות מסין ממתינות במדבר אינה מפריעה ליבואני הרכב לייקר מכוניות, אך ההתייקרויות מבוצעות באופן נקודתי, כמעט מתחת לרדאר. ל"כלכליסט" נודע שקבוצת קרסו, יבואנית צ'רי, הודיעה השבוע על התייקרות רכב הכביש-שטח הבכיר של צ'רי - טיגו 8, שמחירו יעלה מ-167,990 ל-174,900 שקל.
ההתייקרות אינה מפתיעה: לפי רישומים שהגיעו לידי "כלכליסט", מעל מחצית ממסירות טיגו 8 מגיעות לציי הרכב. בימים אלה משקל ציי הרכב עולה לצד ירידה משמעותית בהיקף רכישות הצרכנים הפרטיים - וציי הרכב משלמים מחירים נמוכים מהצרכנים הפרטיים. לפי הערכות בענף הרכב, דגמים נוספים של יבואני רכב, בעיקר כאלה שהתפלגות המכירות שלהם נוטה לכיוון ציי הרכב, מיועדים להתייקר במהלך השבועות הקרובים.
