ממגב אחורי ועד הגדלת קיבולת הסוללה: יונדאי חושפת את הגרסה המשודרגת של האיוניק 5
ממגב אחורי ועד הגדלת קיבולת הסוללה: יונדאי חושפת את הגרסה המשודרגת של האיוניק 5
שלוש שנים חלפו מהצגת האיוניק 5, ויונדאי מציגה ואף מוכרת בקוריאה את גרסתה המשודרגת והחדשה של החשמלית. לפי החברה מערכת המולטימדיה מסוגלת לקבל כעת עדכוני OTA ביעילות, ההגה מצויד במערכת "תאורת פיקסל" כמו באיוניק 6 ועיצוב הקונסולה המרכזית שודרג
שלוש שנים חלפו מאז הצגת יונדאי איוניק 5, ויונדאי מציגה בקוריאה את גרסתה המשודרגת של החשמלית הקוריאנית.
באופן מעניין, יונדאי החלה לנקוט ב"שיטת טסלה" ולמכור את המכונית המחודשת באתר יונדאי בקוריאה - זאת במקביל להכרזה על שדרוג הדגם. לפי האתר, רשימת השינויים הקוסמטיים שבוצעו באיוניק 5 אינה מקיפה, אך השינויים הטכניים בדגם משמעותיים.
במישור הקוסמטי והשימושי, השינוי העיקרי העולה מהתמונות המתפרסמות באתר הוא הוספתו של מגב אחורי - שהיעדרו הפריע לבעלי מכוניות. בנוסף, הפגושים עוצבו מחדש כך שכעת האיוניק 5 ארוכה מקודמתה בכשני סנטימטרים.
מעבר לכך, לפי יונדאי קיבולת הסוללה גדלה מ-77 ל-84 קילוואט/שעה. בנוסף, לפי הפרסומים עדכנה יונדאי את מערכת המולטימדיה של האיוניק 5 וכעת זו מסוגלת לקבל עדכוני OTA באופן יעיל יותר. עוד עולה מהנתונים כי גם ההגה של איוניק 5 שודרג כך שיצויד במערכת "תאורת פיקסל" כמו זו שמצויה באיוניק 6- ובנוסף גם עיצוב הקונסולה המרכזית שודרג.
