אבולוציה מדומיינת של המכונית מ"בחזרה לעתיד": דלוריאן חושפת דגמים שלא פיתחה
אבולוציה מדומיינת של המכונית מ"בחזרה לעתיד": דלוריאן חושפת דגמים שלא פיתחה
יצרנית הרכב המיתולוגית קרסה בשנות ה-80 והוקמה לאחרונה מחדש לאחר שערוריות, תחת שם המותג ובעלים אחרים. עכשיו היא מציגה שלושה דגמים ישנים שממחישים כיצד דגמי דלוריאן היו משתנים עם השנים לפי רוח התקופה, עד ל-2022
יצרנית הרכב דלוריאן ידעה בחייה הקצרצרים לא מעט תהפוכות: חברת דלוריאן הוקמה על ידי ג'ון דלוריאן וקרסה בשנות השמונים המוקדמות. אבל העובדה שמכוניות דלוריאן שימשו בצילומי סרטי "בחזרה לעתיד" לאחר קריסת החברה, סייעה בגיבוש מעמד איקוני למכוניות המוזרות שהגה דלוריאן, מה שתרם לא מעט להקמתה של דלוריאן החדשה לפני מספר חודשים.
אבל מאז שקרסה דלוריאן בשנת 1982 חלפו 40 שנים ללא מכוניות דלוריאן חדשות, מה שגרם לחברה להציג מכוניות ש"חוזרות לעתיד", כלומר דגמי מכוניות תצוגה שממחישים כיצד דלוריאן הייתה מתקדמת עם השנים, כמו כל יצרן רכב אחר, עד לשנת 2022.
הדגמים שדלוריאן מציגה הם דימיוניים לחלוטין אך מייצגים נאמנה את רוח התקופה בה כביכול יוצרו. כך, הדגם הראשון שדלוריאן מציגה הוא אלפא 2 - מכונית ספורט שכביכול הוצגה בשנת 1996 כדי להתחרות בשברולט קורבט ובדגמי פרארי, מה שדלוריאן היתה עושה כנראה לו היתה קיימת בשנות התשעים.
לצידה מציגה דלוריאן את אלפא 3, מכונית מנהלים חשמלית שחזתה כביכול את עידן הרכב החשמלי עוד לפני טסלה מודל S.
ואילו הדגם האחרון שדלוריאן חושפת הוא כביכול רכב הכביש שטח הראשון של היצרנית, שהוצג בשנת 2013. כך, דלוריאן מצאה עצמה בעשור הקודם ללא רכב כביש שטח יוקרתי שיתחרה בפורשה קאיין ודומיו - מה שדרש את הצגתו (הדימיונית לחלוטין) של דלוריאן אלפא 4 - רכב כביש שטח ראשון לחברה שהוצג כביכול לפני תשע שנים. כך שהאלפא 3 והאלפא 4 היו הדגמים הראשונים של דלוריאן שלא פותחו תחת עינו הפקוחה של ג'ון דלוריאן, שנפטר בשנת 2005.
