אחרי עשרות שנים: הונדה בתקינה אמריקאית מגיעה לישראל
אחרי עשרות שנים: הונדה בתקינה אמריקאית מגיעה לישראל
המכוניות הראשונות של הונדה שיובאו לארץ בשנות השמונים היו הונדה סיוויק בתקינה אמריקאית, אך מאז התעקשה היצרנית לאפשר רק יבוא של כלי רכב בתקינה אירופית. כעת הצוהר נפתח והונדה כבר רשמה בארץ רכב "אמריקאי" ראשון - הונדה פיילוט עם תג מחיר של 300 אלף שקל
לאחר עשרות שנים של היעדרות משוק הרכב הישראלי, מכוניות הונדה ראשונות בתקינה אמריקאית יובאו לישראל על ידי יבואנית הונדה הישירה, כך עולה מרישומי משרד התחבורה.
בשעתו, המכוניות הראשונות של הונדה אשר יובאו לישראל בשלהי שנות ה-80 היו מכוניות הונדה סיוויק בתקינה אמריקאית, אך מאז רובן המכריע של מכוניות הונדה אשר יובאו לארץ על ידי היבואנית היו בתקינה אירופית, על רקע סירובה של היצרנית לאפשר יבוא של רכבים בתקינה אמריקאית לישראל.
סירוב זה נבע ממספר סיבות, בין היתר חשש מזליגת דגמים המיועדים לשוק האמריקאי לשוק האירופי, מכסות שהיו קיימות בארה"ב בנושא ועוד.
כך נוצר מצב שבו היבואן הישיר הוגבל על ידי היצרן, אך גופים אשר עוסקים ביבוא מקביל ייבאו ארצה דגמי הונדה בתקינה אמריקאית ללא הפרעה.
כעת, משנפתח הצוהר, רשמה יבואנית הונדה בארץ כבר את הונדה פיילוט - רכב הכביש שטח של הונדה אשר מיוצר בארה"ב. לפי הצהרת היבואנית, הפיילוט מצויד במנוע בנפח 3.5 ליטרים המפיק 285 כוחות סוס ובהנעה כפולה. המחיר עליו הוצהר בפני משרד התחבורה רחוק מהמחירים העממיים של מכוניות הונדה של פעם: 300 אלף שקל.
לצד המכוניות של הונדה מופיעים גם רישומים לדגם חדש של BYD – הדולפין אשר מיועד לחשיפה רשמית בישראל בקרוב. הרישומים הראשונים מפרטים שתי רמות גימור של הדולפין: "קומפורט" ו"דיזיין", שתיהן מצוידות במנועים המפיקים 204 כוחות סוס.
לפי רישומי היבואנית, המחיר המוצהר של כלי הרכב עומד על כ-152 אלף שקלים לגרסת הבסיס ו- 162 אלף שקלים לגרסה הבכירה, אך מחירים אלה מתייחסים אך ורק לרישומים הראשוניים של הרכבים אשר הגיעו ארצה – וסביר להניח שמחיר הרכב הרשמי יהיה שונה בפועל.
