סגור
הכוחניות של גארי ברנט: "ננהל משפט 5 שנים, 10 שנים, ובסוף תפסידו את הדירה שלכם"
הכוחניות של גארי ברנט: "ננהל משפט 5 שנים, 10 שנים, ובסוף תפסידו את הדירה שלכם"
אלמוג עזר
הנתונים נחשפים: המבנים לא מאוכלסים והבעלים האמידים זוכים לפטור מארנונה
הנתונים נחשפים: המבנים לא מאוכלסים והבעלים האמידים זוכים לפטור מארנונה
גיא נרדי
מיליארדר יהודי שסייע לנפגעי מתקפת הטרור של 9.11: זהו שר המסחר החדש של טראמפ
מיליארדר יהודי שסייע לנפגעי מתקפת הטרור של 9.11: זהו שר המסחר החדש של טראמפ
חדשות חוץ
היוניקורן סייארה מגייס 300 מיליון דולר - ומכפיל את שוויו ל-3 מיליארד תוך חצי שנה
היוניקורן סייארה מגייס 300 מיליון דולר - ומכפיל את שוויו ל-3 מיליארד תוך חצי שנה
מאיר אורבך
צה"ל מודה: 4,800 מתגייסים חרדים בשנה לא יספיקו
צה"ל מודה: 4,800 מתגייסים חרדים בשנה לא יספיקו
שחר אילן
דלתא מציגה זינוק ברווח הנקי ובוחנת פתיחת רשת חנויות בארה"ב
דלתא מציגה זינוק ברווח הנקי ובוחנת פתיחת רשת חנויות בארה"ב
אורנה יפת
צה"ל השלים גל תקיפות רביעי בדאחייה; יועצו של חמינאי ייפגש עם בכירי חיזבאללה
צה"ל השלים גל תקיפות רביעי בדאחייה; יועצו של חמינאי ייפגש עם בכירי חיזבאללה
כלכליסט ו-ynet
עוד בכלכליסט

בלעדי
הבכירים יעברו ממכוניות מנהלים למשפחתיות - ויחסכו לדואר מאות אלפי שקלים

14 בכירים בדואר ישראל יעברו השבוע מיונדאי סונטה ליונדאי איוניק, ויחסכו לחברה מאות אלפי שקלים. מדובר במהלך חריג, שכן הוא מוריד את בכירי הדואר בדרגה מבחינת שווי הרכב הצמוד

16:16, 01.05.22
תגיות:
יונדאי איוניק
דואר ישראל
יונדאי סונטה
קיצוצים בדואר: 14 בכירים שקיבלו עד היום כרכב צמוד רכבי מנהלים מדגם יונדאי סונטה, יחזירו אותם השבוע, ויקבלו במקומם רכבי יונדאי איוניק משפחתיים.
קראו עוד בכלכליסט:
שתי המכוניות, שהדואר חוכר מחברת שלמה סיקסט, אמנם היברידיות וצריכת הדלק שלהן דומה, אך המעבר הלא מקובל יחסוך לדואר מאות אלפי שקלים בשנה, כאלף שקל בחודש בחוזה הליסינג לכל רכב, וכמה מאות שקלים לכל עובד בדמות שווי השימוש שהדואר מגלם לעובדיו.
1 צפייה בגלריה
יונדאי איוניקיונדאי איוניק
יונדאי איוניק משפחתית. הרכב החדש והצנוע יותר של בכירי הדואר
(צילום: יצרן)
החיסכון יושג בזכות פערי המחיר הגדולים בין כלי הרכב: יונדאי איוניק עלתה 144 אלף שקל, בעד שיונדאי סונטה היברידית עולה 199 אלף שקל.
מדובר במהלך חריג, שכן הוא מוריד את בכירי הדואר בדרגה מבחינת שווי הרכב הצמוד.
המהלך גם חריג ביחס לשוק הליסינג, שסובל ממחסור גדול במלאי, על רקע משבר השבבים, שיבוש שרשראות האספקה בגלל מגפת הקורונה, והשפעות המלחמה באוקראינה. יבואני הרכב מעדיפים להסיט את המלאי המוגבל שיש להם לטובת מכירות רווחיות יותר ללקוחות פרטיים, וחלק מחברות הליסינג מתקשות להשיג מלאים משמעותיים, מה שמאלץ אותן להאריך חוזים קיימים ללקוחות.