שברולט משנה כיוון: תציג קורבט חשמלית בשנה הבאה
שברולט משנה כיוון: תציג קורבט חשמלית בשנה הבאה
ג'נרל מוטורס, החברה-האם של שברולט, מצטרפת ליצרניות אחרות של מכוניות-על כמו למבורגיני ופרארי, שכבר יצאו בהודעה. זאת אף שהחברה לא צפויה לוותר על המנועים הגדולים בעלי בעירה פנימית, המזוהים כל כך עם הקורבט
שברולט קורבט, המכונית שמזוהה יותר מכל עם מנועי שמונה בוכנות עתירי נפח והספק, תוצג בשנה הבאה גם בגרסה חשמלית, כך הודיעה ג'נרל מוטורס, החברה-האם של שברולט.
בכך תיישר שברולט קו עם למבורגיני, פרארי ויצרניות מכוניות-על נוספות שהודיעו כי יעברו בהדרגה לייצור של מכוניות חשמליות.
שברולט טרם חשפה מידע על אודות הקורבט החשמלית, פרט לסרטון קצר בו ניתן לראות את הגרסה החשמלית של מכונית-העל האמריקאית לפרק זמן קצר בלבד כשהיא מבצעת שורה של תמרונים מהירים בשלג.
אך הצגתה של שברולט קורבט חשמלית צפויה ללא ספק לזעזע את חובבי המותג. שברולט קורבט, אשר נחשבת, גם לפי היצרנית עצמה, ל"מכונית הספורט של אמריקה", החלה את דרכה בשנת 1953, אבל במפתיע הקורבטים הראשונות לא צוידו במנועים בעלי שמונה בוכנות אלא דווקא במנועי שש בוכנות ובתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שתי מהירויות, במטרה להתחרות במכוניות הספורט הבריטיות אשר חלחלו לארצות הברית לאחר מלחמת העולם השנייה.
כצפוי, הביצוע היה עלוב והקורבט היתה אטית, עד שבג'נרל מוטורס הוחלט להתקין בקורבט מנוע בעל שמונה בוכנות. מנקודה זו הפכה הקורבט למכונית אגדית, כאשר בכל דורותיה הוצעו רק מנועי שמונה בוכנות, ולקוחות יכלו לבחור (ויכולים לבחור גם כיום) בין מספר אפשרויות הספק.
מכיוון ששברולט יודעת היטב שבסיס הלקוחות הנאמן שלה לא ימהר לוותר על המנועים הגדולים, היא תמשיך ותציע לציבור גם גרסאות בעלות מנועי בעירה פנימית.
