ההמלצה לא לטוס לארץ עלולה להיות מכה אחת יותר מדי עבור התעופה בישראל
ההמלצה לא לטוס לארץ עלולה להיות מכה אחת יותר מדי עבור התעופה בישראל
לאחר חיסול נסראללה ישראל נמצאת בשפל הגדול ביותר שלה מתחילת המלחמה במספר החברות הזרות שטסות אליה. על הרקע מצבו השברירי של ענף התעופה, ההמלצה החריגה של רשות התעופה האירופית - שלא ניתנה זה שנים רבות - להימנע מלטוס לישראל צריכה לעורר דאגה מיוחדת
ההמלצה החריגה של רשות התעופה האירופית לחברות התעופה להימנע מלטוס לישראל עלולה לטלטל עוד יותר את התעופה בישראל שנמצאת בימים אלה בשפל הגדול ביותר שלה מאז תחילת המלחמה ב-7 לאוקטובר. כ-20 חברות תעופה זרות ממשיכות לטוס אליה בימים אלה, ברקע ההסלמה הגוברת במזרח התיכון שהגיעה בסוף השבוע לשיא חדש עם חיסול מזכ"ל חזבאללה חסן נסראללה בתקיפה של חיל האוויר ברובע דחייה בביירות.
מדובר במספר החברות הזרות הנמוך ביותר שטסות לישראל מאז תחילת המלחמה לפני כשנה. זאת בעוד שחברות התעופה הישראליות אל על, ארקיע וישראייר ממשיכות לפעול כרגיל. עם זאת, בשבועות האחרונים ניכרת תפוסת שיא בטיסות של חברות אלה, באופן המקשה למצוא מושבים פנויים בהן. כל זאת ערב ראש השנה ותחילת חגי תשרי, המתאפיינים ממילא בביקושים גבוהים לטיסות.
ההמלצה של רשות התעופה האירופית חריגה, ולא ניתנה כזאת לחברות הזרות מאז פרוץ המלחמה וגם לא בסבבי הלחימה שקדמו לה במהלך השנים האחרונות. במהלך מבצע צוק איתן בעזה בקיץ 2014 רשות התעופה האמריקאית פרסמה המלצה דומה.
על פי הערכות בענף התעופה, המלצת הרשות האירופית להימנע מטיסות לישראל כמו גם ללבנון עד סוף אוקטובר עלולה להשפיע על מעט החברות הזרות שעדיין טסות לנתב"ג וממנו.
בין החברות שטסות לארץ פליי דובאי, איתיחאד, אתיופיאן, טוס איירווייז, בלו בירד, אוזבקיסטן איירווייז, היינאן והיי סקיי. זאת, כשבמהלך השבועיים האחרונים עוד ועוד חברות זרות השהו את טיסותיהן לנתב"ג וממנו ברקע ההסלמה הגוברת. בין חברות אלה קבוצת לופטהנזה הכוללת גם את סוויס, יורו ווינג ואוסטריאן איירליינס, אג'יאן, לוט, בריטיש איירווייז, איבריה, ITA ווירג'ין אטלנטיק שהתכוונה לחדש את טיסותיה לישראל בימים האחרונים, לאחר שהפסיקה אותן עם תחילת המלחמה באוקטובר שעבר. אתמול הודיעה חברת הלואוקוסט ההונגרית וויז אייר על השהיית טיסותיה לארץ ליומיים הקרובים וזאת, כששתי טיסות שלה שהיו בדרכן לארץ שבו על עקבותיהן בסמוך למועד שבו בישראל הודיעו רשמית כי נסראללה נהרג בתקיפה שלשום בערב.
גורמי תעופה אמרו ל"כלכליסט" כי המלצת הרשות האירופית הגיונית, בהתחשב בהסלמה הגוברת והפיכתה של ישראל לאזור מלחמה לכל דבר ועניין באופן שעלול לסכן את התנועה האווירית האזרחית אליה וממנה. המרחב האווירי של ישראל קטן, וגדוש בפעילות צבאית הכוללת תנועה ערה של מטוסי קרב, שיגורים תכופים של טילים, רקטות וכטב"מים לעבר יעדים רבים וכנגזרת של כל אלה, גם בירי נרחב של טילי יירוט שמשגרות מערכות ההגנה האוויריות. ביחד עם כל אלה, נמל התעופה בן גוריון פועל כרגיל וברשות שדות התעופה קוראים לנוסעים להתעדכן מבעוד מועד דרך חברות התעופה באשר לטיסותיהם המתוכננות.
