עובדי נמל הדרום הפרטי מצטרפים להסתדרות
עובדי נמל הדרום הפרטי מצטרפים להסתדרות
איגוד עובדי התחבורה בראשות אבי אדרי הודיע על הקמת הוועד החדש של עובדי הנמל באשדוד, שמופעל על ידי TIL השוויצרית. יו"ר הוועד יהיה אלון אלימלך. אדרי ציין כי בכוונת הוועד להיכנס למו"מ מיידי עם הנהלת הנמל על תנאי ההעסקה
הבוקר (ב') הודיע איגוד עובדי התחבורה בראשות אבי אדרי, כי עובדי נמל הדרום הפרטי באשדוד שמופעל על ידי חברת TIL השוויצרית, החליטו להצטרף להסתדרות העובדים הכללית.
במכתב ששלח אדרי למנכ"ל הנמל אייל ברוך נכתב: "הרינו שמחים להודיעך, כי מעל לשליש מעובדי נמל הדרום בחרו להצטרף להסתדרות העובדים הכללית החדשה. לאור האמור, הרינו מתכבדים להודיעך, כי החל מהיום, הסתדרות העובדים הינה ארגון העובדים היציג בקרב עובדי החברה". יו"ר הוועד החדש בחברה יהיה אלון אלימלך.
בהמשך המכתב נכתב: "אנו תקווה כי נשכיל לכונן יחסי עבודה פוריים וטובים בין נציגות העובדים המוסמכת כדין לבין ההנהלה. להסתדרות ידע וניסיון עתירים בתחום נמלי הים בישראל ובכוונתנו לפעול בעזרתה על מנת לחזק את העובדים והחברה כאחד. מהלך ההתארגנות קרם עור וגידים בעיקר על רקע רצון העובדים להסדיר ולהבטיח את תנאי עבודתם וביטחונם התעסוקתי בחברה".
אדרי כתב כי בכוונת הוועד להיכנס להליך הידברות ומשא ומתן עם הנהלת הנמל במטרה להגיע להסכמות אשר יעוגנו בהסכם קיבוצי בין הצדדים, וכי הוא מבקש שתתואם בהקדם פגישה לקידום משא ומתן קיבוצי.
עוד נכתב כי "כי מרגע היותה של ההסתדרות ארגון העובדים היציג בנמל, חל על ההנהלה איסור על כל שינוי בתנאי עבודתם של העובדים, לרבות הכנסתם של עובדים חיצוניים לעבודות הליבה בקו המים, וזאת מבלי להיוועץ בארגון העובדים היציג. הרינו להדגיש בפניך כי ההסתדרות לא תהסס לפעול בכל האמצעים הארגוניים והמשפטיים העומדים לה בחוק על מנת לעמוד על כך כי זכויות העובדים וההסתדרות נשמרות".
לפני פחות מחודש נפרקה לראשונה אוניית מטען כללי בנמל הדרום באשדוד. גורמים בנמל הדרום טענו אז כי לא מדובר בבשורה גדולה, אלא באירוע נקודתי, וכי פריקת האונייה אפשרה להם לתרגל פריקת אוניות ומערכות פנימיות ולבחון את המערכות שלהם מול המכס. פריקת המטען הכללי בנמל צפויה להיפסק לחלוטין עד תחילת אפריל, שכן אז יגיעו לנמל מנופי ענק חדשים שיחסמו את הרציף שנפרק בו כעת המטען.
נמל הדרום מופעל על ידי חברת הנמלים TIL השוויצרית, שבשליטת חברת הספנות הבינלאומית MSC, והוא החל לפעול מעט לאחר נמל המפרץ בחיפה, שבשליטת SIPG הסינית. שני הנמלים הפרטיים הוקמו כחלק מהרפורמה בנמלים שהוכרזה ב-2015.
