המס על הדלק יופחת בחצי שקל לליטר
המס על הדלק יופחת בחצי שקל לליטר
ההחלטה התקבלה חרף התעקשותו של שר האוצר לאורך תקופה ארוכה שלא להוריד את מס הבלו. ליברמן הודיע היום על המהלך, המיועד לפי שעה לרבעון הנוכחי בלבד: "כרגע מחיר הנפט מתייצב, ולכן ניתן להוריד את המס"; בהשוואה למחיר היום, ליטר בנזין יעמוד על 6.94 שקלים לאחר ההוזלה. עוד התייחס ליברמן לדו"חות הכספיים של ישרוטל: "מן ההגינות שיחזירו את המענקים"
מס הבלו יופחת בחצי שקל לליטר לרבעון הנוכחי, כך הודיע היום (ג') שר האוצר ליברמן בתדרוך שערך לעיתונאים, והוגדר על ידו כ"סיכום הרבעון הראשון של השנה". בהשוואה למחיר כיום יעלה מחיר ליטר בנזין 6.94 שקלים לאחר ההוזלה.
ההחלטה התקבלה חרף התעקשותו של ליברמן לאורך תקופה ארוכה שלא להוריד את המס. הוא אמר כי "אני יודע לקבל החלטות רק על בסיס נתונים, ואמרתי שאני לא עושה שפכטל בבית כשיש רעידת אדמה. צריך לראות שהתמונה תתייצב, שהנושא יירגע, נוכל לעשות הערכת מצב. כרגע מחיר הדלק (כלומר המחיר לחבית נפט - ש"ט) מתייצב סביב 105 דולר, ולכן עכשיו אפשר להוריד את מס הבלו בחצי שקל". עוד הוסיף ליברמן כי ההפחתה היא לרבעון בלבד: "כל רבעון אני בוחן מדיניות מחדש, אני חי לפי רבעונים". ברשות המסים אמרו כי הצו יוכן בתוך ימים ספורים והשר יחתום עליו.
כמו כן, יש לציין, כי בזמן שליברמן מבטיח הורדה נוספת במיסוי האנרגיה, הוא עדיין לא מימש את הבטחתו מראשית פברואר להפחית את הבלו על הפחם.
במהלך התדרוך התייחס ליברמן גם לדוח"ות הכספיים שהציגה ישרוטל, שמצביעים על זינוק של 76% ברווח הנקי של החברה לעומת 2019 ועל שכר גבוה שקיבל המנכ"ל. ליברמן אמר כי הוא מצפה מחברת ישרוטל להחזיר את המענק בהיקף של 12 מיליון שקל שקיבלה בשנתיים האחרונות בעקבות נזקי הקורונה: "אני מסתכל על ישרוטל, יש להם רווח לא רע של 255 מיליון שקל, וגם שכר המנכ"ל הוא 8 מיליון שקל. אני עוד זוכר את הדרישות שלהם, מן ההגינות שיחזירו את הכסף".
ליברמן התייחס באופן פרטני גם לרווחיהן של חברת בריל, חברת המשביר לצרכן ודיפלומט, ואמר: "אני בעד כלכלה חופשית וליברלית, אבל גם בעד הגינות. לדיפלומט יש רווח נקי של 90 מיליון שקל ועלות שכר כוללת של 25 מיליון שקל למנכ"ל – זה לא קשור לכלכלה ליברלית ולא לתחרות, אלא להגינות, וגם הנראות חשובה מאוד".
"הגירעון הבא - 1.5% מהתוצר"
ליברמן פתח את דבריו בכך שנתוני המאקרו כלכלה של ישראל במצב מעולה: "האבטלה ב-3.2%, וגם הצמיחה, האינפלציה והגירעון במספרים מצוינים. אני לא מתחייב, אבל אני חושב שהגירעון הבא יעמוד על 1.5% או 1.6% תוצר".
לאורך כל התדרוך ליברמן חזר על כך שהוא נותן משקל רב למשתנים המאקרו-כלכליים. ליברמן נימק כך גם את הצורך בקיצוץ רוחבי בגין קליטת העלייה הצפויה מאוקראינה ואמר: "המל"ל אומר שיהיו 30 אלף עולים. זה לא סכום זניח, חייבים להצביע על מקור תקציבי".
3 צפייה בגלריה
מנכ"ל ישרוטל ליאור רביב. ליברמן מצפה מהם להחזיר את המענק שקיבלו
(צילומים: אביגיל עוזי, רוני בלחסן)
באשר לסוגיית הגדלת הגירעון לשם השקעה בתשתיות אמר ליברמן כי "בכדי לפתח תשתיות לא צריך להגדיל גירעון. הבעיה היא לא מימון. הבעיה היא שאין מלאי תכנון זמין. הדבר הקשה הוא להשלים את כל התכנונים ועל זה אנחנו עובדים, להכפיל את המלאי התכנוני בתחום התשתיות".
לשאלת כלכליסט, האם בכוונתו לבחון את המלצות בנק ישראל לשינוי הכללים הפיסקאליים כך שיתאפשר להגדיל גירעון בהשקעה ושבשנים של מיתון יהיה ניתן להוציא יותר כסף למרות מגבלת ההוצאה, אמר ליברמן באופן נחרץ: "אני שמרן. הכללים הפיסקאליים הנוכחיים הם הנכונים. נפגשתי עם שורה של מוסדות פיננסיים בעולם, גם דעתם כדעתנו".
"הקטר זה ההייטק"
ליברמן התייחס גם לביקורת על הטבות המס להייטק: "כשרכבת נוסעת, מי שקובע את המהירות של הרכבת זה הקטר. אתה יכול להיות עם הקרון הכי חדיש והכי משופץ ויפה. אבל אם אין לך קטר הכי יפה והכי מהיר, אז כל הרכבת נוסעת לאט. הקטר זה ההייטק. אנחנו צריכים לעבור משלב האקזיטים לשלב הבניין, ההנפקה, ולשתף את הציבור ברווחי ההייטק. אנחנו חייבים לוודא שהמטה נמצא כאן, ולא נמצא בניו יורק או לונדון. ולכן, אם לא נהיה הכי אטרקטיביים להייטק הקטר הזה יתחיל להוריד את המהירות. אני מסתכל מה מציעים בכל העולם. יש תחרות על כל פיתוח, על כל סטראטאפ ועל כל איש הייטק".
3 צפייה בגלריה
עובדים בהייטק. ליברמן: "אני מסתכל מה מציעים בכל העולם. יש תחרות על כל פיתוח, על כל סטאראפ ועל כל איש הייטק"
(דנה קופל)
בנוגע לתמ"א 38 שעולה היום לדיון במינהל התכנון, ולבסוף הוארכה בשנה, אמר ליברמן: "תמ"א 38 הביאה 12 אלף יחידות דיור ב-2021. זה הרבה מאוד, זה 20% מכלל התחלות הבנייה. אתה לא זורק מכשיר יעיל בלי שיש לך מכשיר יעיל יותר". בנוגע לשאר הרפורמות בענף הנדל"ן אמר ליברמן: "נפגשתי עם אנליסטים של הבנקים, וכולם אמרו לי שבלי לטפל במחירי הקרקע אין דרך לפתור את הבעיה".
עוד התייחס ליברמן לתנאיהם של העובדים הסוציאליים ואמר כי הוא עובד כעת על רפורמה מקיפה ולא רוצה להציג פתרון שהוא בגדר "טלאי על טלאי".
בנוגע למחירי החלב אמר ליברמן: "לדעתי אפשר לדחות לפחות עד סוף השנה את עליית המחירים. בימים אלו יש דיונים קדחתניים בנושא".
