ברגע האחרון: שטייניץ חתם על צו להורדת המס על הדלק

סאגת הפחתת המס על הדלק נמשכה עד הרגע האחרון: אחרי שהתעורר חשש כי המהלך של הפחתת המס על הדלק ב-10 אגורות שעליו הורה הערב רה"מ יידחה למחר, חתם שר האוצר יובל שטייניץ על צו המחירים המיוחל שמוזיל את מחירי הבנזין. הפעולה בוצעה כשעה בלבד לפני ההתייקרות בחצות.

חברות

יודגש כי למרות ה"אופוריה" שאותה הפגין רה"מ בכך שקיזז את המס ב-10 אגורות, המחיר החדש (לאחר הקיזוז) עדיין מהווה שיא כל הזמנים בתמחור הבנזין בישראל.

נתניהו התערב באיחור

מקורות במשק האנרגיה הסבירו הערב ל"כלכלסיט" כי בשל העובדה שרה"מ הודיע רק ברגע האחרון על ההורדה, לא הוצא צו תיקון רשמי - וחברות הדלק לא בטוח יספיקו לכייל את המחירונים החדשים במשאבות הדלק. התוצאה: החל מחצות ייאלצו אזרחי ישראל לשלם את המחיר המלא טרם ההוזלה, כלומר 7.84 שקל לליטר בשירות עצמי ו-8.05 שקל לליטר בנזין בשירות מלא. 

"המדינה אינה שולטת על מחירי הנפט בעולם אבל אנחנו לא חייבים לגבות תוספת מס על כל עלייה במחיר", הודיע נתניהו הערב. ממשרד רה"מ נמסר כי בחודשיים הקרובים משרד האוצר יגבש הצעות במטרה למצוא מקורות מימון לטיפול בנושא מחיר הדלק.

המהלך של נתניהו חוזר על כיפוף האוצר שבוצע לפני שנה בדיוק: בפברואר 2011 הגיע מחיר הבנזין לשיא של 7.26 שקל לליטר, ובלחת הציבור נתניהו כפה על שטייניץ הורדה של המיסוי. ההבדל העיקרי בין פברואר 2011 לפברואר הנוכחי הוא שבשנה שעברה הורדת המיסוי הייתה חדה יותר והסתכמה ב-24 אגורות, כך שהמחיר שנה שעברה ירד ל-7.02 שקל לליטר. השנה נתניהו "התקמצן" וכפה על שטייניץ הוזלה של 10 אגורות בלבד. יצוין שאנשי האוצר נלחמו כל היממה כדי למנוע את רוע הגזרה, מה גם שמנכ"ל האוצר דורון כהן הכריז אתמול בכנס "כלכלסיט" שהאוצר לא ייתן ידו להוזלה.

מקורות במשק האנרגיה אומרים שלא בכדי נבחרה הוזלה של 10 אגורות בלבד: המחיר בשירות מלא אמור היה לחצות היום בחצות את רף ה-8 שקלים, והוזלה של 10 אגורות מורידה אותו לרף של 7.95 שקל לליטר (בשירות מלא), כך שהמחסום הפסיכולוגי נותר בעינו. "בחודשים הקרובים יגבש משרד האוצר הצעות במטרה למצוא מקורות מימון לטיפול בנושא הדלק" מסכמים בלשכת רה"מ

למרות הבשורות הגדולות, ההשפעה על כיסו של הצרכן תהיה מינורית, אם בכלל. כך לדוגמה, מילוי מכל דלק שנפחו 50 ליטר היה אמור לעלות מחר 392 שקל, אולם תודות לנדיבותו של נתניהו האזרח יצטרך לשלם 387 שקל בלבד, חסכון של 5 שקלים בחודש, או 60 שקל לשנת תדלוק מלאה.

בבוקר כאמור עוד פרסם מינהל הדלק שבמשרד האנרגיה את מחיר הבנזין הרשמי למרץ הקרוב, ולפי אותה הודעה ליטר בנזין היה אמור להתייקר ב-38 אגורות - 7.84 שקל לליטר בשירות עצמי כאשר המחיר בשירות מלא אמור היה לחצות לראשונה את רף ה-8 שקלים ולהתייצב על 8.05 שקל לליטר. כאמור נתניהו החליט הערב על הורדת מס על הבנזין ברמה של 10 אגורות לליטר.

לפי נתוני משרד האנרגיה, מחיר התזקיקים רשם החודש עלייה של יותר מ10% ואילו שער החליפין רשם עלייה של כ-1.2%, אלו יחד תרמו להתייקרות הנוכחית. פילוח מחיר הליטר מעלה ש-51.5% ממחיר הליטר מיוחס למיסוי ישיר (בלו) ועקיף (מע"מ).

אחר הצהריים הפילה הכנסת את הצעת החוק להוזלת הדלק. בעוד מחיר הדלק שובר שיא, דחתה הכנסת בצהריים (יום ד') הצעת חוק של ח"כ חסון (קדימה) שלא להטיל מס בשיעור העולה על 30% ממחיר הדלק. ראש הממשלה בנימין נתניהו יצא באמצע הדיון. מוקדם יותר נמסר ממשרד האנרגיה והמים כי הלילה בחצות מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן בתחנה בשירות מלא יעמוד על 8.05 שקל לליטר, דלק בשירות עצמי יעלה 21 אגורות פחות, ויעמוד על 7.84 שקל לליטר.

"קיבלת הוראה לעזוב את האולם", תקף ח"כ חסון את ראש הממשלה, "אבל הדיון הנוכחי מעניין את הציבור הרבה יותר כי זה קיומי עבורו". ההצעה נדחתה ברוב של 36 קולות מול 25. בהמשך צפויה לעלות הצעת חוק נוספת שיזם ח"כ מאיר שטרית, הקובעת כי יבוטל המע"מ על הבלו, מהלך שצפוי להפחית את מחירי הדלק בחצי שקל לליטר.