קדילאק מציעה חצי מיליון דולר לסוכנים שלא ירצו למכור מכוניות חשמליות

שוק הרכב האמריקאי נחשב לשוק יחסית שמרני. בניגוד לתדמית הירוקה שמשדרות קליפורניה וניו יורק, אמריקאים רבים אינם מביעים כל עניין ברכב חשמלי או אוטונומי.

המשימה החשמלית של קדילאק, יצרנית שנחשבת גם כיום ליוקרתית בעיני מעמד הביניים האמריקאי, קשה במיוחד - בגלל קהל היעד מחוץ למדינות היותר אמידות, אשר אינו ממהר לאמץ חידושים. דבר זה אינו עומדה בקנה אחד עם תוכניות קדילאק לייצר בעתיד הלא רחוק רכבים חשמליים.

רכב הכביש שטח החשמלי של קדילאק

על רקע זאת, לפי פרסומים בארה"ב, קדילאק מציעה לסוכניה הצעה חד פעמית: מענקים בגובה של 300 עד 500 אלף דולר למי שלא מסוגלים לעמוד בשינויים ומעוניינים לעזוב את הרשת.

לפי אותם פרסומים, קדילאק מציעה לסוכניה להחליט על עתידם עד 30 בנובמבר.

החברה עצמה מתכננת להציג עד 2030 צי דגמים שהוא ברובו חשמלי. עבור הסוכנים, המעבר למכירת רכב חשמלי עשוי להיות קשה מהצפוי, בעיקר במערב התיכון ובמדינות הדרומיות, זאת לנוכח השינוי הנדרש בתשתיות אשר ישמשו לטעינה ושירות של הרכבים.