נתיבי גז מאשרת: "מחלוקת משמעותית עם היצואן על הסכם ההולכה למצרים והקמת הצינור"

חברת נתיבי גז הממשלתית מאשרת הבוקר רשמית את הפרסום ב"כלכליסט" על עצירת השיחות בינה לבין דלק קידוחים ונובל אנרג'י בדבר הקמת צנרת חדשה למצרים.

לפי נתיבי גז, "התגלעה מחלוקת משמעותית בינה לבין היצואן במסגרת המו"מ המתנהל בין הצדדים על הסכם הולכה לייצוא ארוך טווח למצרים והקמת המקטע אשדוד-אשקלון, שנוגעת ליישום במסגרת ההסכם בין הצדדים". עוד טוענים שם ש"היצואן בוחן חלופות אחרות לביצוע הפרויקט שלא באמצעות מערכת ההולכה", ולכן השורה התחתונה היא שהחברה תפסיק את השקעותיה בתחום, זאת לאחר קבלת אישור מקדמי לעצירת המו"מ מרשות הגז שבמשרד האנרגיה

מנכ"ל נתיבי גז שמואל תורג'מן צילום: עמית שעל

רשות הגז גיבשה במאי האחרון רגולציה חדשה, לפיה עלות ההקמה של מקטע צנרת חדש להולכת גז תיפול ברובה על יצואני הגז (שותפויות תמר ולווייתן), כך שהתמחור על סך כ-625 מיליון שקל יגיע ברובו (כ-57%) מיצואני הגז, והשאר מקופת החברה. כדי לגדר את הסיכון עוד נקבע שיצואני הגז יעמידו ערבות לפרעון מיידי על חלקה של נתיבי גז (כ-300 מיליון שקל), במקרה שהיצוא לא יתקיים בפועל, ונתיבי גז "תיתקע" עם צנרת ללא שימוש". מדובר במקטע ימי חדש באורך 42 קמ בין אשקלון לאשדוד, כזה שיוכל להגדיל את קיבולת היצוא מ-4.5 להיקף של 6.4 מיליארד מ"ק לשנה, ואף ישרת במקביל את הסבת יחידות הכוח הפחמיות של חברת החשמל, שמוצבות באשקלון לעבודה בגז טבעי.

נתיבי גז סיימה את הרבעון השני של 2020 ברווח נקי של כ-42 מיליון שקל, שינוי משמעותי לעומת הפסד של כ-24 מיליון שקל רבעון השני של 2019. הכנסות החברה בין אפריל ליוני השנה הסתכמו בכ-172 מיליון שקל, עלייה של כ-30% לעומת שנה שעברה, שמיוחסת לתחילת הזרמת הגז למצרים ולירדן, שממנה נהנית החברה מתשלומי דמי תשתית. הרווח התפעולי של החברה לרבעון השני של 2020 הסתכם בכ-86 מיליון שקל, עלייה של כ-65% לעומת הרווח התפעולי שנרשם בשנה שעברה. עוד רשמה החברה, שמנוהלת על ידי שמואל תורג'מן (מנכ"ל) ואיתן פדן (יו"ר), ירידה של חדה בהוצאות המימון מכ-83 מיליון שקל הרבעון השי של 2019 לכ-32 מיליון שקל בלבד ברבעון המדווח.