ציי הרכב לא הספיקו לשדרג את התקן התדלוק, אלפי נהגים יצטרכו לשלם בתחנה

המכון הישראלי לאנרגיה וסביבה שלח בימים האחרונים מכתב בהול למשרד האנרגיה שם הוא מבקש ממנו להאריך בחצי שנה את התקנות שקובעות שדרוג של כלל התקני התדלוק במכוניות (שמאפשר תדלוק בכל תחנת דלק).

הסיבה למכתב היא שמחר, 1.1.2019, אמורים ציי הרכב לתדלק גם באמצעות התקן אוניברסלי שמאפשר תדלוק בכל התחנות. בפועל, מתוך כ-400 אלף מכוניות צמודות או שבבעלות ציי הרכב, אלפים עוד לא שדרגו את התקן התדלוק מה שאומר שממחר הם יאלצו לשלם במזומן או באשראי.

צילום: חיים צח

אז מה יעשה מי שלא שדרגו לו את התקן התדלוק? לפי משרד האנרגיה "היה וחברה מסויימת לא תעמוד בתקנות ולא פעלה להחלפת ההתקנים, ביכולתה להגיע להסכמה עם חברות הדלק לפיתרונות שונים, כמו כרטיסי תדלוק, שימוש באפליקציות, אישורים טלפוניים זמניים והסדרי תשלום אחרים".

לגבי השדרוג מסכמים במשרד ש"הרפורמה החדשנית צפויה להגדיל את התחרות במשק, כאשר לחברות קיימת גמישות רבה בבחירת הספק המתאים, בהחלפתו במהירות ובקלות. ברור כי הדחייה המבוקשת הינה בבחינת פרס, למי שפעל בניגוד לכל הנחייה או התנהלות סבירה, ועל כן, אין כוונה לשנות את המועדים הקבועים בחוק".