בלעדי לכלכליסט
כדי שהכסף מהדו"חות יגיע מהר: עיריית ת"א רוצה גישה למאגרי הליסינג
הירייה הוציאה מכרז לאספקת תוכנה שתאתר את פרטיהם של נהגים שביצעו עבירות חנייה ברכבי ליסינג. החברות המתמודדות יצטרכו לספק פתרון טכנולוגי שיעניק גישה ישירה וחוקית לנתונים של חברות ההשכרה
לעיריית תל אביב נמאס לרדוף אחרי נהגי הליסינג וההשכרה כדי שישלמו דו"חות חניה, והיא הוציאה מכרז לאספקת תוכנה לאיתור נהגים עבריינים בתוך מאגרי המידע של חברות הליסינג וההשכרה. העירייה פרסמה לאחרונה בקשה לקבלת מידע (RFI) ל"שירות תוכנה לאיתור פרטי הנהג אשר נהג ברכב שבבעלות חברת השכרה, ליסינג וציי רכב גדולים". על פי מסמכי העירייה, עבירות חניה אלה "מייצגות 70% ממקבלי דו"חות החניה".
לפי דרישת עיריית תל אביב, החברות המתמודדות יצטרכו לספק פתרון טכנולוגי שיעניק לחברה הזוכה גישה ישירה וחוקית לבסיס הנתונים של חברות הליסינג וההשכרה, כלומר לפרטיהם של הנוהגים ברכב. בין היתר מפרטים מסמכי ה־RFI את פרטי הנהגים שעיריית תל אביב תוכל לקבל באופן חוקי, הכוללים כמובן שם מלא, כתובת וגם כתובת דואר אלקטרוני במקרים שבהם מדובר בתייר.
רון חולדאי, ראש עיריית תל אביב צילום: עמית שעל כיום, כשרכב ליסינג או השכרה מבצע עבירת חניה המצולמת ומתועדת, מגיע הדו"ח באופן אוטומטי אל בעל הרכב - חברת הליסינג או ההשכרה - והיא פונה אל העירייה שהנפיקה את הדו"ח ומבקשת שהדו"ח יוסב על שמו של מי שנהג ברכב באותה עת.
אולם באופן תדיר נוצרים מצבים של אי־בהירויות הנוגעים לזהות הנהג, בין היתר משום שלעיתים רשומים על רכב אחד כמה חוכרים או שוכרים. לדברי גורמים המקורבים לעירייה, במצב הנהוג כיום, שבו חברת ליסינג או השכרה אחראית על איתור פרטי הלקוח, עשוי תהליך איתור הלקוח לארוך זמן רב. במקרים שבהם קיימת אי־בהירות לגבי זהות הלקוח נאלצת חברת הליסינג לשאת בקנס.
מעיריית תל אביב נמסר כי "פרסום ה־RFI נעשה לקראת הפעלת שירות מקוון, להסבת דו"חות חניה באמצעות ספק, אשר מעביר לעירייה בקשה מקוונת הכוללת את פרטי הנהג או המחזיק ברכב. צורך זה עלה בעקבות מקרים שבהם ניתנו דו"חות לרכבים הרשומים במשרד הרישוי על שם חברות השכרה או ליסינג, אשר פנו לעירייה בבקשה להסב את הדו"חות על שם מי שנהג או החזיק בפועל ברכב במועד ביצוע העבירה. במקרים אלו מחויבת העירייה לקבל מהחברות את פרטי הנהגים כדי לשלוח את הודעת תשלום הקנס לכתובת הנכונה".
