לקסוס חושפת LS חדשה בישראל - המחיר החל מ-800 אלף שקל
הדור האחרון, בשונה מקודמיו, עוצב ותוכנן לדבר אל ליבם של נהגים ספורטיביים. ה-LS ישווק בגרסאות טורבו והיברידית, עם אבזור של מושב שיאצו אחורי, מערכת שמע עם 23 רמקולים ועוד
לקסוס ישראל משיקה את דגם ה-LS החדש.
ה-LS נחשב לספינת הדגל של לקסוס. הדור האחרון, בשונה מקודמיו, עוצב ותוכנן לדבר אל ליבם של נהגים ספורטיביים. על פי מפרטי לקסוס, ה-LS החדשה תשווק בישראל בשתי גרסאות: טורבו – וגרסה היברידית. גרסת הטורבו של ה-LS מצוידת במנוע בנזין בנפח 3.5 ליטרים המפיק 417 כוחות סוס, המזניקים את ה-LS מ-0 ל- 100 קמ"ש תוך 4.9 שניות.
לקסוס LS החדשה
מנוע הטורבו משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 10 מהירויות. לצידה מושקת גם גרסה היברידית המפיקה 359 כוחות סוס ממנוע בנזין בנפח 3.5 ליטרים ומנוע עזר חשמלי, המאפשרים זינוק מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 5.5 שניות. רשימת האבזור האופציונאלי כוללת מושב שיאצו אחורי, מסך שליטה מרכזי בקוטר 12.3 אינץ' ומערכת שמע בעלת 23 רמקולים.
לצד אלה מצוידת ה-LS החדשה גם במערכות נהיגה סמי אוטונומיות המאפשרות שמירה על נתיב הנסיעה ובלימה עצמאית, כמו גם 12 כריות אוויר ומכסה מנוע המיועד להתרומם בשעת תאונה כדי להגן על הולכי רגל. מחיר ה-LS מתחיל ב-795 אלף שקל לגרסה ההיברידית הבסיסית ומגיע עד מיליון ו-110 אלף שקל לגרסת הטורבו ברמת הגימור HIGH PREMIUM.
לקסוס LS החדשה מבפנים 
