ועדת השרים אישרה הצעת החוק לעידוד נסיעות שיתופיות
על פי החוק, נסיעה שיתופית תוגדר כשימוש ברכב פרטי שלא למטרת רווח, כשהנהג והנוסעים משתתפים בעלות הנסיעה. הנסיעה לא יכולה לצאת מנתב"ג
האם הדרך לעבודה צפויה להפוך לפחות מעיקה? הבוקר עברה בוועדת השרים לחקיקה הצעת חוק של ח"כ מרב מיכאלי (המחנה הציוני) וח"כ מירב בן ארי (כולנו), לעידוד נסיעה שיתופית, שהיא תיקון לפקודת התעבורה.
על פי החוק, נסיעה שיתופית תוגדר כשימוש ברכב פרטי שלא למטרת רווח, כשהנהג והנוסעים משתתפים בעלות הנסיעה, ובלבד שמתקיימים מספר תנאים: השתתפות הנוסעים בהוצאות הנסיעה לא תעלה על עלות הנסיעה הכוללת, הנסיעה מבוצעת במטרה לעבור מדרך עירונית אחת לדרך עירונית אחרת, הנסיעה אינה יכולה לצאת מנתב"ג.
ח"כ מרב מיכאלי צילום: אלכס קולומויסקי
התיקון נועד לעודד נסיעות שיתופיות ברכב פרטי שלא למטרת רווח, תוך שיתוף של הנהג והנוסעים בעלויות הנסיעה. לדברי מיכאלי: "כשכל אחד וכל אחת מאיתנו משלם כל יום דלק, ביטוח ובלאי כדי להגיע לעבודה באוטו , לא פלא שאנו מבזבזים שעות בפקקים במקום לעבוד או לבלות עם הילדות והילדים. הפקקים גורמים לזיהום נוראי, ירידה בפריון ואובדן הכנסה למשק".
