פולקסווגן מקימה חברת סייבר עם ראש השב"כ לשעבר יובל דיסקין

פולקסווגן הגרמנית מקימה חברת סייבר בשיתוף עם ראש השב"כ לשעבר יובל דיסקין, ראש אגף טכנולוגיה בשב"כ צפריר כץ וד"ר תמיר בכור, לשעבר ראש אגף מחשוב ומידע בשב"כ. משרדי החברה החדשה CyMotive Technologies - ממוקמים בהרצליה ומעסיקים כ-20 עובדים. בהמשך יפתחו משרדים לחברה בוולפסבורג, גרמניה. החברה החדשה תתמקד בפיתוח מוצרים ופתרונות בתחום הסייבר סקיוריטי לדור המכוניות העתידיות. מייסדי החברה הישראלים מחזיקים ב-60% ממניותיה ופולקסוואגן ב-40% הנותרים.

החברה החדשה מורכבת מקבוצת מומחי סייבר סקיורטי ואנשי פיתוח ישראלים הנחשבים למובילים בתחומם ואשר צברו ידע רב וייחודי בשנים האחרונות בתחום הסייבר סקיורטי בתעשיית הרכב. החברה תעסוק בפיתוח פתרונות טכנולוגיים מתקדמים לאבטחת מערכות תוכנה וחומרה עבור הדור הבא של מכוניות מקושרות לאינטרנט (Connected Cars) ולשירותיי מובייל, ולתחום המתפתח במהירות בתעשיית הרכב העולמית של רכבים אוטונומיים ללא נהג.

יובל דיסקין צילום: ירון ברנר, ynet

החברה החדשה תאפשר לפולקסוואגן להשתמש בפתרונות הסייבר עבור מוצריה וכן לשווק אותם ליצרניות אחרות. תחום הסייבר ברכבים צבר תאוצה בשנים האחרונות לאחר שמומחי אבטחת מידע הראו שניתן להשתלט על מערכות ממוחשבות ברכבים מרחוק. במקרים מסויימים אף הדגימו מומחים כיצד ניתן להוריד מרחוק רכב מהכביש או לנטרל את מערכות האבטחה שלו על מנת לגנוב אותו.

ד"ר וולקמרטנברגר, ראש פיתוח מערכות חשמל ואלקטרוניקה ומבכירי חטיבת המחקר והפיתוח בפולקווסווגן אמר במעמד חתימת ההסכם: "האינטגרציה בין הרכבים לבין רשת האינטרנט הולכת וגדלה במשך השנים. כדי לתת מענה ללקוחותינו אנו נדרשים לפתח פתרונות לאתגרים העומדים בפנינו בעשור הקרוב, אנו נדרשים להעמיק ולפתח את הידע שלנו בתחום הסייבר והאבטחה. סיימוטיב טכנולוג'יס מספקת פלטפורמה מצוינת לכך, ואנו רואים בסיימוטיב טכנלוג'יס השקעה לטווח ארוך, הנהנית משילוב הכוחות בין פולקסווגן לבין מומחי הסייבר והאבטחה מישראל".

יובל דיסקין, יו"ר סיימוטיב טכנולוג'יס, הוסיף: "שיתוף הפעולה החדש עם פולקסווגן מבוסס על גישה אסטרטגית חדשנית ומשולבת לאבטחת סייבר. יד ביד עם פולקסווגן, אנו הולכים ובונים קבוצת עלית של מומחים לאבטחת סייבר בתחומי התוכנה והחומרה. אנו ערים לאתגרים הטכנולוגיים המשמעותיים, שתעשיית הרכב עומדת ותעמוד בפניהם בשנים הקרובות, ואנו משוכנעים כי ברשותנו הידע, היכולת וגם פתרונות איכותיים שיאפשרו התמודדות הולמת עם אתגרים אלה, שיילכו ויתרחבו בעידן הרכבים האוטונומיים".