דואר אדום ועידות

הריקול גדול בהיסטוריה: 40 מיליון מכוניות יזומנו לריקול בגלל בעיה בכריות אוויר של טקאטה

על פי ארגון הבטיחות האמריקאי, מנגנון הניפוח אינו כולל חומר המיועד למנוע חדירת לחות לכריות האוויר. כ-50 מיליון דגמים נוספים המצויידים בכריות האוויר המסוכנות עשויים להיות מזומנים לביצוע ריקול

פרשת כריות האויר הפגומות של טקאטה היפנית ממשיכה להכות גלים. לאחר שמיליוני מכוניות המצוידות בכריות אוויר של היצרנית היפאנית זומנו למוסכים ברחבי העולם הורה אתמול הממשל האמריקאי על הרחבה של הריקולים לכ-40 מיליון מכוניות נוספות מדגמים הנוסעים בכבישי ארה"ב.

על פי ה-NHTSA, ארגון הבטיחות האמריקאי, כל הרכבים העושים שימוש בכריות אוויר של טקאטה אשר כוללות אמוניום חנקתי במנגנון הניפוח יזומנו לריקול מכיוון שמנגנון הניפוח אינו כולל חומר אשר מיועד למניעת חדירה של לחות למנגנון כרית האוויר. כזכור, עד כה זומנו כ-29 מיליון מכוניות בארה"ב לבדה אשר מצוידות בכריות אוויר של טקאטה, עקב מקרים בהם חדרה לחות אל המנגנון וגרמה להעצמה של הפיצוץ המתרחש בכרית האוויר, אשר גורם בפועל לפתיחתה. הפיצוץ במכוניות שבהן חדרה לחות אל כריות האוויר התעצם, מה שגרם להרג של נוסעים שהכרית פגעה בפרצופם. בנוסף, מודיע ה-NHSA כי כ-50 מיליון דגמים נוספים אשר מצוידים בכריות האוויר המסוכנות עשויים להיות מזומנים לביצוע ריקול. רשימת הדגמים הספציפית טרם פורסמה, אך על פי ה-NHTSA, מדובר בין היתר ברכבי ב.מ.וו, פורד, ג'נרל מוטורס, הונדה, מרצדס, ניסאן וקרייזלר.