בגלל הרכבת: "מלחמת שבת" בין דרעי לכץ
במשרדי הכלכלה והתחבורה מציגים גרסאות שונות להחלטה לאסור על הרכבת לבצע עבודות בשבת; "דרעי מנסה לשנות נהלים באופן חד צדדי"
ההחלטה לאסור על רכבת ישראל לבצע עבודות בשבת נהפכה לקרב גרסאות בין משרד הכלכלה למשרד התחבורה.
מקורות במשרד הכלכלה טוענים כי בשיחה שהתקיימה ביום חמישי לפני כעשרה ימים, ביקש שר הכלכלה אריה דרעי משר התחבורה ישראל כץ לבדוק האם העבודות שהרכבת ביקשה לבצע בשבת אכן דחופות לביצוע ביום זה. לדבריהם, כעבור כמה שעות התקשר מנכ"ל משרד התחבורה עוזי יצחקי והודיע כי אף שלרכבת יש היתר לעבוד בשבת, החליט המשרד לאסור עליה לבצע את העבודות ביום זה. בעקבות כך, החליט שר הכלכלה לבקש מכל חברה ממשלתית שתבקש מעתה היתר לעבוד בשבת - לצרף את חתימת השר הממונה.
גורמים במשרד התחבורה טוענים עם זאת כי משרד הכלכלה הוא האחראי הבלעדי למתן אישורים לעבודה נדרשת בשבת באמצעות הממונה על שעות עבודה ומנוחה, וזאת בהתאם לחוק ולסטטוס קוו הנוהג במדינת ישראל. לדבריהם, במידה שהשר דרעי רוצה להשתחרר מאחריותו, עליו לעשות זאת בדרך מסודרת ורשמית ולא באמצעות ניסיון לשנות נהלים בשיחות טלפון אקראיות. הם הוסיפו כי לשר התחבורה אין כל סמכות, וגם אין בידיו הכלים המתאימים לעסוק בנושא זה.
יצוין כי רכבת ישראל עתרה לבג"ת בעניין - וביום שישי הורה בית המשפט על הקפאת ההחלטה.
לטענת הרכבת, ביטול העבודות בשבת יביא לפגיעה בתנועת הרכבות, במדד הדיוק ובציבור הנוסעים.
