יבואנית סיטרואן בארץ תשווק את רכבי החברה בטנזניה

קבוצת דוד לובינסקי, יבואנית פיז'ו וסיטרואן, נערכת בימים אלה לשיווק של מכוניות סיטרואן בטנזניה, כך נודע ל"כלכליסט". תהיה זו הפעם הראשונה שיבואן רכב ישראלי פועל בשוק האפריקאי. במסגרת המהלך עורכת בימים אלה חברת סיטרואן הצרפתית סדרה של מבחנים ומבדקים בכבישי טנזניה כדי לבחון את איכויות הדלקים המקומיים ומידת התאמתם לרכבי סיטרואן.

שוק הרכב הטנזני נמצא במגמת צמיחה, כאשר על פי נתונים רשמיים שהציגו לאחרונה רשויות המס במדינה, נוסעים בכבישיה כיום כ־1.2 מיליון רכבים, זאת כאשר אוכלוסיית המדינה מונה כ־40 מיליון תושבים. בטנזניה אין כיום יבואן פעיל של רכבי סיטרואן.

סיטרואן C3

כיוון שחלק ניכר מן הרכבים הנפוצים כיום בטנזניה הם טנדרים מסוגים שונים, קבוצת דוד לובינסקי מתעתדת לשווק ללקוחות הטנזנים בעיקר טנדרים של סיטרואן, כדוגמת הברלינגו. הטנדרים ייובאו לטנזניה ישירות ממפעלי סיטרואן שבאירופה בלי שיעברו דרך ישראל.

לפני כשנתיים החלה החברה בשיווקם של טרקטורונים בטנזניה המשמשים הן לצורכי תיירות והן לצורכי עבודה. כיום מחזיקה החברה במתקני מכירה ומסירה של טרקטורוני פולאריס בדאר א־סלאם, העיר הגדולה בטנזניה. העובדה כי החברה כבר פועלת במדינה צפויה להקל עליה בשיווק הרכבים המתוכנן, ודריכת רגלה שם היא שהובילה לתמיכת חברת סיטרואן במהלך.

כאמור, בכך תהיה דוד לובינסקי חלוצת יבואני הרכב הישראלים הפעילים באפריקה ומהבודדות הפעילות בעולם. למעט כמה יבואניות דוגמת קבוצת שלמה, סוכנות מכוניות לים התיכון, קבוצת כדורי וכלמוביל, שמשווקים מכוניות חדשות במדינות הבלקן, אין כיום יבואני רכב ישראלים שמשווקים באופן רשמי מכוניות מחוץ לישראל.