ניסיון למנוע את השביתה: בכירי הרכבת ייפגשו עם יו"ר ההסתדרות

אולי תימנע השביתה ברכבת? בשעה 17:00 ייפגשו בבית ההסתדרות יו"ר האגף לאיגוד מקצועי, אבי ניסנקורן, עם מנכ"ל הרכבת, בועז צפריר, ומאוחר יותר יצטרפו לפגישה יו"ר ההסתדרות, עופר עיני ויו"ר דירקטוריון הרכבת, אורי יוגב.

הארבעה נפגשים לאחר שההסתדרות החליטה הלילה על שביתה

יו"ר ההסתדרות עופר עיני קרא לשר התחבורה להיכנס למשא ומתן ולהקפיא את ההליכים נגד הוועד והעובדים זאת כדי למנוע שביתה והידרדרות ביחסי העבודה.

במקביל החליטה צמרת ההסתדרות להכריז מחר על סכסוך עבודה בכל ענף התחבורה שיכלול את התנועה בנמלי התעופה, נמלי הים והתחבורה הציבורית (אגד ודן).

הנהלת הרכבת מתכוונת לעתור ככל הנראה היום (ב') לבית הדין לעבודה בבקשה שיאסור על קיום השביתה.

יו"ר ההסתדרות עופר עיני קרא אמש לשר התחבורה, ישראל כץ, להקפיא את כל ההליכים כלפי העובדים ברכבת שביצעה היום ההנהלה. "מדובר בחציית קווים אדומים ביחסי עבודה", קובע עיני.

בתום שימוע שנערך אתמול בצהריים לגילה אדרעי, יו"ר ועד עובדי הרכבת, החליטה ועדת המשמעת להשעותה לתקופה של שלושה חודשים. ההסתדרות הנחתה את שאר העובדים לא להגיע לשימוע. אדרעי מועסקת בחברה כמנהלת חשבונות במחלקת הדלקים והשמנים. בנוסף להשעיה, הוטל עליה עונש על תנאי, לפיו אם תחזור על העבירה תפוטר.

נגד 8 עובדי הרכבת האחרים שהואשמו בתקיפת המנכ"ל קבעה ועדת המשמעת: 4 עובדים הושעו ל-6 חודשים וקיבלו אזהרה לפני פיטורים. 2 עובדים הושעו ל-4 חודשים עם אזהרה דומה ו-2 עובדים פוטרו בשל ריבוי עבירות משמעת.

עיני אמר כי "למרות האישור שקיבלו העובדים בבית הדין להפעיל את נשק השביתה, נגד כוונת ההנהלה להפריט את מערך התחזוקה ברכבת, הם לא עשו זאת כדי לא לפגוע בציבור הנוסעים. אולם לצערי הרב שר התחבורה, באמצעות הנהלת הרכבת, נוקטים כבר מאז בפרובוקציות כלפי ציבור העובדים כדי ליצור הסלמה ביחסי העבודה".

עיני שיגר הערב מכתב לשר התחבורה ברוח זו עם העתקים לרה"מ, לשר האוצר, ליו"ר הדירקטוריון ומנכ"ל הרכבת.

עיני הוסיף כי מה שאירע היום הוא בבחינת חציית קווים אדומים. "יש פה צעד מסוכן מאוד שבו עובדים במהלך מאבק ארגוני לגיטימי נקראים לוועדות משמעת בתירוצים שונים ומשונים ובסופו של דבר אף מסולקים ממקום העבודה. בצורה הזאת עובדים לא יוכלו לנהל מאבקים. מבחינת כל ארגון עובדים, יהיה אשר יהיה, מדובר בחציית קווים אדומים ביחסי עבודה".

מהנהלת הרכבת נמסר בעניין העונשים: "רכבת ישראל נוקטת ותנקוט במדיניות של אפס סובלנות כלפי אלימות, בוודאי כלפי אלימות פיזית שיש בה כדי לסכן חיי אדם. אנו נעקור מהשורש כל אלמנט של תרבות אלימה בחברת רכבת ישראל, שמשמש ככלי להפחיד ולהלך אימים על עובדים ומנהלים בחברה, שכל מטרתו שליטה וניהול החברה על פי רצון נציגי הוועד".