עובדי אגד תעבורה חתמו על הסכם קיבוצי

הסתדרות העובדים חתמה על הסכם עבודה קיבוצי עבור 350 נהגי אגד תעבורה, חברה בבעלות משותפת של קואופרטיב אגד וחברת תעבורה בשליטת אי. די. בי.

בהסתדרות טוענים שמדובר בהסכם היסטורי שכן זאת הפעם הראשונה שנחתם הסכם ציבורי לאחר הפרטת התחבורה הציבורית והעברתה לידיים פרטיות. במסגרת ההסכם יקבלו הנהגים שכר שעתי של  30.8 שקל לשעה, אשר יעודכן מדי

חצי שנה ביחס למדד המחירים לצרכן. היקף משרתו של נהג לא יפחת מ-133 שעות חודשיות ועבודה בחגים או בשבתות תזכה אותו בשכר כפול.

פרט לשכר הקבוע יקבלו הנהגים תשלום בשיעור של 1.5% ממכירת הכרטיסים של כל נהג. התוספת מותנית בהיעדר תלונות על אופי הנהיגה. בנוסף, נהג שלא יקבל תלונה מנוסע במשך רבעון שלם – פעולה שמשום מה נחשבת לחריגה – יזכה למענק של 510 שקל. הטבות נוספות הן הענקת קרן השתלמות בשיעור של 7.5% משכרם (5% יפריש המעסיק ו-2.5% יפריש העובד) שתינתן לעובדים שעברו 48 חודשי העסקה בחברה. לנהגים שסיימו 6 חודשי עבודה בחברה תינתן פנסיה מקיפה בשיעור של 18.33%.

חתימת ההסכם התאפשרה לאחר שעובדי אגד תעבורה התאגדו בהסתדרות והקימו ועד עובדים.

יו"ר האגף לאיגוד מקצועי, אבי ניסנקורן, אמר היום: "אני מברך על ההסכם. מדובר בפריצת דרך שכן זהו ההסכם הקיבוצי הראשון בתחבורה הציבורית המופרטת. הסכם זה מראה שבאמצעות התארגנות עובדים והקמת ועד ניתן להסדיר את הזכויות ותנאי העסקה של העובדים במסגרת הסכם קיבוצי".