בכיר בענף התעופה: "אני מעריך שעד תחילת השבוע תוגש תביעה ייצוגית"

החומר הלא ברור שהתגלה במסנני הדלק בנתב"ג טרם זוהה, והבוקר (ו') הוא הועבר בטיסת FedEx מנתב"ג לנמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט ומשם למעבדה. עם זאת, בענף התעופה כבר מדברים על היום שאחרי שיהיה, כפי הנראה, רווי בתביעות משפטיות. "אני מעריך שעד יום ראשון או שני תוגש תביעה

מחברת פז, חברה אחות של "נכסי תעופה", האחראית להזרמת הדלק הסילוני לצנרת של נתב"ג, נמסר כי הבדיקה במעבדה בגרמניה לא תסתיים לפני מוצ"ש. בינתיים המטוסים מתודלקים ממאגר החירום של המדינה. על פי לוח ההמראות והנחיתות של רשות שדות התעופה (רש"ת), נכון לשעות הצהריים, יש עדיין עיכובי המראות של כ-20 טיסות, כפי הנראה בשל הצטברות העומסים מאתמול.

מארקיע ומאל על נמסר שלנוסעים לברצלונה לקראת הפיינל פור, שלום, וכי מרבית הטיסות ליעד זה יצאו. "אחרי שיידעו מה קרה, להערכתי תתקיים אחת משתי האפשרויות או שתיהן יחד", מסביר עו"ד נרי ירקוני, מומחה לתעופה ולשעבר מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א), "יכול להיות שיהיו תביעות אזרחיות על נזקים, אולם הנדבך היותר בעייתי הוא אם יגלו שמישהו ידע מזה ולא עשה כלום. כאן כבר מדובר באספקט פלילי וברגע שיש אספקט פלילי, התביעה האזרחית בעלת נפח רב יותר ותהיה נגד מי שיתרשל, אם התרשל. אולי אף אחד לא התרשל, אולי זה פורס מז'ור. זה יכול להיות מאוד מורכב. מדובר בנזקים אדירים. אבל ברגע שיש נזק ויש התרשלות - יש תביעה".

בענף מסבירים כי הנזקים לכל הגורמים הרלוונטיים: רש"ת, חברות התעופה הישראליות והזרות, חברת פז וספקים נלווים - הם ישירים ועקיפים. כך למשל, חברות התעופה נדרשות לממן לינה בבתי מלון עבור נוסעים שהתעכבו בחו"ל, ישנו התשלום לצוותי האוויר על שעות עבודה נוספות, מטוסים ששהו על הקרקע מעבר לזמן הנדרש, לקוחות שהפסידו כסף על חופשותיהם שבוטלו גם אם בחלקן וידרשו על כך פיצוי וכן הלאה. "הלקוחות יתבעו את חברות התעופה", אומר אותו בכיר, "החברות יתבעו את רש"ת וגם פז תיכנס לחגיגה".

תוקם ועדת בדיקה

בתוך כך, שר התחבורה ישראל כץ, ערך בצהריים סיור בשטח התדלוק האווירי בנתב"ג, בהמשך למסיבת עיתונאים שקיים בנמל אתמול בערב. הוא ציין כי דיבר אתמול עם ראש הממשלה בנימין נתניהו, ועדכן אותו לגבי המהלכים שנעשים על מנת למצוא פתרונות מהירים לבעיה בנמל התעופה הבינלאומי של ישראל.

השר כץ אמר במהלך הסיור כי שוחח גם עם שר התשתיות עוזי לנדאו, והשניים סיכמו לאחד את ועדות הבדיקה שכל משרד אמר כי הקים - כך שתהיה ועדה אחת בראשות מנכ"ל משרד התחבורה, דן הראל. בוועדה זאת ישבו גם נציגים ממשרד התשתיות, ומדוברות משרד התחבורה נמסר כי הוועדה התבקשה למסור את ממצאיה "בהקדם".

השר כץ עדכן כי בכוונת הגורמים הרלוונטיים לנקות את הצינור בנתב"ג שממנו מוזרם הדס"ל למטוסים, וזאת אף לפני קבלת ממצאי בדיקת המעבדה בגרמניה, בניסיון להחזיר את פעילות הזרמת הדלק לסדרה. עוד אמר כי ביקש מחברות התעופה לספק פתרונות מהירים ויעילים, בעיקר לנוסעים שביקשו להגיע ארצה לקראת יום הזיכרון.