בלעדי ל"כלכליסט": בנמל אשדוד "שכחו" 300 מיליון שקל מכספי הפנסיה

הנהלת נמל אשדוד הפרישה כ־300 מיליון שקל עודפים לקרן הפנסיה של עובדיה - כך נודע ל"כלכליסט". כתוצאה מכך מנעו רשות החברות הממשלתיות ורשות ניירות ערך את פרסום תשקיף הנמל לקראת ההנפקה המתוכננת של 15% מפעילותו. המדינה תיכננה לבצע את ההנפקה של נמלי חיפה ואשדוד עד סוף השנה

ממידע שהגיע לידי "כלכליסט" עולה שבהסכם השכר שנחתם עם כלל עובדי הנמלים ב־2005, לא הוגדרה כראוי ההתייחסות לשכר עובדי נמל אשדוד, כך שניתן היה להבין שהפנסיה שלהם תחושב לפי השכר האחרון שיינתן להם. ההבדל נובע מכך שהגיל הממוצע של עובדי נמל אשדוד גבוה יותר מזה של עובדי נמל חיפה, ולכן ההפרשות הפנסיוניות שלהם גבוהות יותר. המשמעות היא הפרשה נוספת של 300 מיליון שקל.

חוות דעת חיצונית שהזמינה חברת נמל אשדוד לפני כשנה קבעה כי אין צורך בביצוע ההפרשה, אך לאחר שנערכה בדיקה באוצר נמצא כי חוות הדעת שגויה. באוצר פנו לנמל אשדוד להבהרות, אך טרם קיבלו תשובה. הבעיות העיקריות הניצבות עתה בפני הנהלת הנמל הן גריעת ההפרשה הנוספת והאופן שבו תשפיע על הסכם השכר המתהווה מול הממונה על השכר באוצר. כמו כן, לא ברור עד מתי תעוכב ההנפקה.

אחד הצעדים שנשקלים כדי לטפל בנושא היא להביא את האקטואר שטיפל לפני כשנה בבעיות דומות בחברת החשמל, אלן דובין, כדי שיסייע בהשלמת התשקיף.

בעיה נוספת שמונעת את פרסום התשקיף היא תביעה ישנה שהוגשה כנגד הנמל ב־2003, תקופה בה החברה פעלה שלא במסגרת חברת נמלי ישראל. התביעה עסקה בתנאי העבודה של העובדים אולם היא נפסלה על ידי בית המשפט מטעמים טכניים. אחד החששות הם שהתביעה תצוץ שוב בעתיד, כך שרוכש פוטנציאלי של פעילות הנמל יצטרך לעמוד בפני בעיה משפטית שהוא לא היה מודע לה.

הפרטת נמל אשדוד היא חלק ממהלך שמקדמת הממשלה להפריט את פעילויות הנמלים בישראל כדי ליצור תחרות גדולה יותר בענף. בכוונת הממשלה להפריט 15% באחזקותיה בנמלי אשדוד וחיפה באמצעות הנפקה בבורסה. בתשקיף הראשון שפורסם נקבע שווי הנמל להנפקה בכ־1.2 מיליארד שקל. אתמול פורסם על האישור הסופי שנתנה ועדת השרים להפרטת נמל אילת, בדרך של מכירה למשקיע פרטי או לקבוצת משקיעים. המדינה תמכור את כל אחזקותיה בנמל (100%).

בחברת נמל אשדוד סירבו להגיב. במשרד האוצר הסבירו שכיום אין בעיות של חוסר או עודף בהפרשות.