החל מהיום: מותר יבוא מקביל בישראל
התקנות החדשות מאפשרות ליבואן רכב לייבא מכוניות או אופנועים באמצעות סוכן מורשה של יצרן הרכב בחו"ל, לעומת התקנות הישנות שחייבו את יבואני הרכב לייבא כלי רכב לישראל ישירות מיצרני הרכב
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום בצהריים (ב') כצפוי את תקנות הייבוא המקביל של כלי רכב לישראל. על פי התקנות החדשות תאפשר המדינה ליבואן רכב לייבא מכוניות או אופנועים באמצעות סוכן מורשה של יצרן הרכב בחו"ל לעומת התקנות הישנות שחייבו את יבואני הרכב לייבא כלי רכב לישראל
יבואני הרכב טענו כנגד התקנות החדשות שהן יאפשרו ליבואנים לא מנוסים, בעלי יציבות כלכלית נמוכה לייבא מכוניות לישראל. שר התחבורה, ישראל כץ, שהשתתף בדיון אמר ש"התקנות החדשות יפתחו את שוק הרכב בישראל לתחרות שתוביל להוזלה של המכוניות הנמכרות בישראל ולהעלאת רמת השירות".
החסמים לכניסה לשוק נותרו בעינם, יבואן מקביל יחוייב בערבות של 8 מיליון שקלים והון עצמי מינימאלי של 10 מיליון שקלים.
למרות התנגדות המועצה לצרכנות, איפשרה ועדת הכלכלה ליבואן מקביל להיות בקשר עם מוסך מרכזי אחד בלבד שיכול להיות בכל מקום בארץ ואין חובה שיהיה בעיר מרכזית. במקום זאת קבעה הוועדה, שהמוסך ימוקם באחד ממחוזות הארץ (ירושלים, חיפה, דרום או צפון). תוך כדי הדיון הוחלפה החובה לדווח על תוכנית עסקית של היבואן אחת לשנה לתוכנית פעולה ובטחונות שיוצגו בפני משרד התחבורה, על מנת למנוע מצב של קריסה של היבואן.
כמו כן, האחריות תוגבל למינימום של שנתיים, כאשר במידה והיצרן ייתן אחריות ל-3 שנים יחוייב היבואן בישראל לתת אחריות ל-3 שנים.
