מאמץ חשאי להגיע לסיכום על תעריפי הנמלים
ל"כלכליסט" נודע כי האוצר דן עם נציגי ענף הספנות על רפורמת התעריפים, מבלי לערב את העובדים והתעשיינים
צוות מצומצם שכולל את נציגי משרד האוצר, משרד התחבורה וגורמים בענף הספנות נפגש בימים האחרונים כדי להגיע להסכמה בנושא הרפורמה בתעריפי הנמלים, כך נודע ל"כלכליסט". הרפורמה, שעליה הכריזה הממשלה במאי 2009, אמורה לשנות את הרכב התשלום לחברות הנמלים, כך שחלק גדול יותר מהתשלום
הצוות נפגש "מאחורי הקלעים" כדי למנוע אפשרות ללחצים מצד ועדי העובדים של הנמלים, איגוד התעשיינים וגופים בענף הספנות, לאחר שלפני עשרה ימים הודיע ועד העובדים של נמל חיפה שאם האוצר לא ידון עמו בנושא התעריפים, הוועד ישבית את הנמל עם תום החגים.
לדברי בכיר בענף, בבסיס הדיונים עומד שינוי של תמהיל אגרות הרציף. על פי דרישות האוצר, התשלום יועבר על ידי חברות הספנות ויבואני המטען ישירות לחברת נמלי ישראל (חנ"י), במקום שחנ"י תקבלו מידי הנמלים כפי שמתבצע כיום.
"הרפורמה אמורה לעודד את התחרות כיוון שהיא תשקף טוב יותר את העלויות התפעוליות של הנמלים", מסביר הבכיר, ומוסיף שכחלק מעבודת הצוות נשמעות הערכות לגבי השפעות התעריפים חדשים על מגזרים שונים במשק.
הרפורמה היא אחד השלבים בדרך להפרטת נמלי אשדוד וחיפה ברבעון הראשון של 2010. באוצר מסרו בתגובה ש"מדובר בהליך מקובל שבו שומעים השגות של נציגים שקשורים לנושא, פעולה שתסתיים ככל הנראה בתוך כמה שבועות".
