נתב"ג לא מעוניינת להסתפח לעיריית לוד

ועד עובדי רשות שדות התעופה מתנגד לסיפוח נתב"ג לעיריית לוד. במכתב שהעביר בסוף השבוע יו"ר הוועד, פנחס עידן לשר התחבורה, שאול מופז, הוא כתב: "לא נאפשר לאף גורם אינטרסנט לפגוע בנמל התעופה בן גוריון". הועד פתח במאבק בעקבות הצעת חוק של ח"כ יורם מרציאנו לאחד את הרשויות המקומיות

"אין בכוונתי להתערב בבעיות הפנימיות של עיריית לוד", כתב עידן למופז, "אולם אין בכוונתנו לשלם את המחיר על כך. העובדים שומרים את הזכות להילחם בכל דרך שנמצא לנכון בכדי לשמור על ביתנו".

על רעיון תיחום נתב"ג ברשות מוניציפאלית שכנה, כתב עידן: "אחת לכמה שנים מועלה הרעיון, בדרך כלל על ידי אינטרסנט פוליטי מאזור לוד, שמטרתו גיוס משאבים לעיר באמצעות הטלת מיסים על נמל תעופה בן גוריון. ברצוני להבהיר כי נתב"ג אינו מקבל שום שירות מעיריית לוד. את כלל השירותים מספקת רשות שדות התעופה באופן עצמאי".

לפי הצעת החוק שהגיש ח"כ מרציאנו בסוף חודש מאי, הרשויות המקומיות לוד ושוהם יאוחדו לרשות מקומית אחת שתחום שיפוטה יכלול את שטח נתב"ג: "עיריות לוד ושוהם סמוכות זו לזו, אולם במדד החברתי-כלכלי הפערים גדולים ואיחוד רשויות יקטין פערים אלה", נכתב בהצעת החוק, "יתר על כן, מוצע לספח את שטחי רשות שדות התעופה באזור נתב"ג לשטחי הישות המוניציפאלית החדשה שתקום. שטחים אלה נמצאים כיום במעמד של 'שטחים גליליים', כלומר שטחים ללא שיוך מוניציפאלי אשר אינם חייבים במיסי עירייה לאף רשות מקומית. סיפוח השטחים לישות המוניציפאלית החדשה שתקום יאפשר לרשות, אשר תיהנה מפירות מיסי הארנונה העירוניים שישולמו, לשקם את העיר הקרויה כיום לוד", נכתב בהצעה.

"איחוד שכזה לא יביא לשיפור ברמת השירות והאיכות בנתב"ג", כתב יו"ר ועד עובדי רש"ת לשר התחבורה, "אלא יגרום להוצאות כספיות מיותרות, למניעת פיתוח פרויקטים חשובים בנושא בטיחות הטיסה ואף להטלת אגרות נוספות על הציבור הרחב".