איבדת או גרמת נזק לקורקינט משותף? הקנס מגיע ל-2,000 דולר
ליים, בירד, ג'אמפ וחברות שיתוף קורקינטים אחרות החלו להטיל קנסות על משתמשים שהסבו נזקים לקורקינטים, וגם למי שחרג משעת גמר השימוש בכלי הרכב. הקנסות הוחלו בערים כניו יורק, סן דייגו ופריז, ומשתמשים מתלוננים על טעויות וחיובים מיותרים
חברות שיתוף קורקינטים כג'אמפ, ליים ובירד החלו לאחרונה לבחון הטלת קנסות עונשין על משתמשים, כדרך להילחם בתופעות לא רצויות כהסתרת ציוד או חנייה שלא כשורה - כך לפי דיווח של הוול סטריט ג'ורנל. המשתמשים, שלא במפתיע, ממש לא מרוצים.
משתמשי קורקינטים של ליים צילום: רויטרס
קראו עוד בכלכליסט:
- חברת שיתוף הקורקינטים Lime מגייסת 400 מיליון דולר
- טרנד חשמלי: חברת קורקינטים שיתופיים נוספת נכנסת לארץ
- דיווח: אובר החלה בפיתוח קורקינטים ואופניים רובוטיים
בליים הקנסות מתחילים ב-5 דולר ויכולים להגיע עד 2,000 דולר במקרה של ונדליזם. לדברי החברה בפועל נבחנים הקנסות במספר מצומצם של ערים, והקנס הגבוה ביותר שהוטל עמד על 100 דולר, ככל הנראה בעקבות חנייה בשטח פרטי. לדברי החברה, מאז הפעלת הקנסות בניו יורק ובפריז חלה ירידה של 65% בעבירות החנייה.
משתמשי קורקינטים של ליים צילום: רויטרס
לדברי ליים, הקנסות לא נועדו להגדיל את הכנסות החברה אלא להפחית התנהגות בעייתית ולשפר את הציות לתקנות המקומיות. עם זאת, בחברה מודים שלפעמים לקוחות נקנסים בשוגג, ובמקרים מסוימים אף בוצעו החזרים. הקנסות של ג'אמפ, שנמצאת בבעלות אובר, מגיעים עד 1,600 דולר במקרי כלים שניזוקו, נגנבו או אבדו, ובבירד עומד הקנס המרבי על 500 דולר.
הקנסות המפתיעים עוררו תרעומת בקרב משתמשים רבים. "הרגשתי שהם שמו אותי במקום ממש לא הוגן", אמר לג'ורנל לקוח בשם בן טרל, שנקנס על ידי ליים ב-100 דולר בטענה שהמשיך להחזיק בקורקינט בגמר השימוש. "עשיתי מה שהם אמרו לי לעשות, ולמרות שצייתתי לכללים עדיין נענשתי".
ג'ון אנדרסון נקנס ב-26.94 דולר אחרי נסיעת ניסיון חינמית בקורקינט של ג'אמפ בסן דייגו, אחרי שלכאורה השאיר את הרכב מחוץ לאזור השירות. "עד כמה שאני יודע, לא היתה שום אזהרה", הוא אמר. בהמשך קיבל החזר כספי. העדר התרעה נראה כנוהג חוזר של ג'אמפ. החברה נוהגת לקנוס משתמשים ב-5 דולר על חנייה באזורים אסורים בעיר, אבל לא מזהירה מראש או מפרטת את הקנסות בקבלה.
