יבואנית יונדאי חושפת סונטה חדשה

כלמוביל, יבואנית יונדאי, חושפת סונטה הייבריד חדשה. בדומה למספר גדול של דגמים אשר מיובאים בימים אלה לישראל, גם הסונטה אינה דגם אשר מיועד לשוק האירופי (ועומד בכללי התקינה האירופית) - אלא דווקא לשוק הקנדי.

על פי נתוני כלמוביל, הסונטה משתייכת לקבוצת הזיהום השניה, משמע היא זכאית להטבת מס היברידי, כלומר מוטל עליה מס קניה בגובה 45%. יוזכר כי ב1 בינואר יעלה באופן אוטומטי שיעור מס הקניה אשר מוטל על רכב היברידי מ-45% ל-50%. מעבר לכך צפויה גם להשתנות נוסחת חישוב המס עצמו , מה שעשוי כמובן לייקר לא רק את הסונטה, אלא גם את רוב המכוניות ההיברידיות שישווקו בישראל מינואר הקרוב.

סונטה הייבריד

מטבע הדברים, פירוש הדבר הוא שבחודשים נובמבר דצמבר ייובאו לישראל לפי הערכות בין 15 ל-20 אלף מכוניות היברידיות שישוחררו ממכס לפני ה-30 בדצמבר, כדי להתחמק מרוע הגזירה של עליית המחיר. מכוניות אלה ימכרו בשוק החופשי במחירי 2021, וזאת למרות שבפועל הן שוחררו ממכס עוד בשנת 2020.

רשימת אביזרי הבטיחות כוללת תשע כריות אוויר, בקרת שיוט אקטיבית, בלימה אקטיבית, היגוי אקטיבי וגם מערכת אשר בולמת את הרכב גם בעת נסיעה לאחור במקרה סכנה.

מחיר הסונטה החדשה מתחיל ב-182 אלף שקל עבור גרסת הבסיס ומגיע עד 196 אלף שקל לגרסה הבכירה, המצוידת בין היתר בגג שמש ומסך מולטימדיה גדול מהדגם הרגיל. בפועל מדובר בעליה ביחס לדגם היוצא של הסונטה ההיברידית, שמחירו החל בכ-165 אלף שקלים.