סמוטריץ' מגלגל את הקרדיט

שר התחבורה הנוכחי בצלאל סמוטריץ' הזמין אתמול את קודמו לתפקיד ישראל כץ לטקס השקת הקו החשמלי הראשון של רכבת ישראל המחבר בין ירושלים לתל אביב. כץ, שכיהן תקופת שיא במשרד – עשר שנים – היה זה שכפה על הרכבת לפתוח את הקו לפני שנה ושלושה חודשים, למרות שהיה חצי אפוי והגיע רק עד נתב"ג.

אתמול צייץ סמוטריץ' בטוויטר כי השלמת החיבור ל"ירושלים בירתנו הנצחית" היא רגע היסטורי. הוא לא שכח להודות לכץ וקינח בכך ש"המיזם הזה רשום על שמו".

בצלאל סמוטריץ' וישראל כץ אתמול צילום: ששון תירם

יש שיאמרו שסמוטריץ' הפגין לא פחות מאצילות בכך שהעניק את כל הקרדיט לקודמו בתפקיד. אך כשבוחנים את כמות התקלות שהיו נחלתו של הקו מאז יצא לדרך, המחווה הזו נראית יותר כמו תעודת ביטוח או ניסיון להזכיר לאזרחים מי האחראי האמיתי למצבה של רכבת ישראל, ולתקלות שעוד יירשמו בקו בהמשך הדרך.