אל על מסכמת רבעון: תנועת הנוסעים גדלה, הוצאות המימון פגעו בשורת הרווח

חברת התעופה אל על מסכמת רבעון עם ירידה חזקה בשורת הרווח, בעיקר בשל העלייה בהוצאות המימון ובהוצאות ההנהלה. בצד החיובי, אל על מציגה עלייה של 8% בהיצע המושבים ועלייה של כ- 6.5% בתנועת הנוסעים בחודשים יולי-ספטמבר.

הכנסות אל על ברבעון השלישי של 2019 הסתכמו ב-647.1 מיליון דולר, לעומת 641.5 מיליון דולר ברבעון המקביל, עלייה של 1%. הוצאות ההפעלה עמדו על 505 מיליון דולר, בדומה לרבעון המקביל, אז עמדו ההוצאות על 504 מיליון דולר.

מה דעתך על מניית אל על:

•  
•  
•  
•  
•  

קנייה חזקה

קנייה

המתן

מכירה

מכירה חזקה

הוצאות המכירה והשיווק ירדו ל-50.3 מיליון דולר, בהשוואה ל-55.5 מיליון דולר ברבעון המקביל. מנגד, הוצאות ההנהלה וכלליות טיפסו ל-39.5 מיליון דולר, לעומת 30 מיליון דולר ברבעון המקביל. הרווח התפעולי ירד ל-57.5 מיליון דולר, בהשוואה ל-61.9 מיליון דולר ברבעון המקביל.

הירידה ברווח התפעולי, לצד זינוק של 160% בהוצאות המימון (מ-8.6 מיליון דולר ברבעון המקביל ל-22.3 מיליון דולר ברבעון המדווח) פגעו בשורה התחתונה של אל על – חברת התעופה סיימה את הרבעון עם רווח נקי של 26.8 מיליון דולר, לעומת 41.6 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנה קודמת, ירידה של 36%.

מחיר הדלק הסילוני ירד ברבעון ב-11% בהשוואה לרבעון המקביל לפני פעולות הגידור – הירידה כולל פעולות הגידור עמדה על 7%. שיעור הוצאות הדלק מההכנסות ירד ל-21%, מול 23% ברבעון המקביל.

המכירות באמצעות האינטרנט והמובייל צמחו ב-38% בהשוואה לתקופה המקבילה (כולל מכירת חבילות, שירותים נוספים ושדרוגים) והן הסתכמו ב-108 מיליון דולר. המכירות באמצעות המובייל בלבד טיפסו ב-71% בהשוואה לרבעון המקביל, כמות הכרטיסים שנמכרה באתר האינטרנט של אל על עלתה ב-37%.

מנכ"ל אל על גונן אוסישקין	צילום: עמית שעל