קורטיקה מקימה חברת AI לרכב בשיתוף BMW וטויוטה
החברה החדשה תפוצל ממפתחת טכנולוגיות הבינה המלאכותית כדי להתמקד בעולם הרכב, ותבנה מוצרים שיסייעו לשיפור הבטיחות בדרכים ותשמש גם את ענף המכוניות האוטונומיות. את החברה ינהל מייסד קורטיקה יגאל רייחלגאוז, והיא צפויה להגיע ל-100 עובדים ולעבור כבר בחודשים הקרובים למטה משלה
חברת קורטיקה הישראלית מפצלת מתוכה חברת בינה מלאכותית חדשה לתעשיית הרכב, בשיתוף עם BMW, קונטיננטל, טויוטה ו-OurCrowd. החברה החדשה השלימה גיוס הון שמוערך במיליוני דולרים, במסגרת סבב שני שאת היקפו טרם חשפה, בו לקחו חלק השותפות הנ"ל. קורטיקה, שהוקמה ב-2007 כבר פועלת במספר תחומים של ראיית מכונה ובינה מלאכותית אך כעת החליטה להפריד את הפעילות בתחום הרכב - זירה בה פועלות חברות רבות, ביניהן מובילאיי; לאחרונה נסגרה חברת אוריקס אשר פעלה אף היא בתחום.
יגאל רייחלגאוז צילום: יח"צ
קראו עוד בכלכליסט:
- חברת JoyTunes גייסה 25 מיליון דולר
- חברת הסייבר אקסוניוס גייסה 20 מיליון דולר
- קרן F2 גייסה 54 מיליון דולר
השקת החברה הנפרדת תאפשר העמקה ומיקוד פעילות בתחום טכנולוגיות הרכב; המנכ"ל שלה יהיה יגאל רייחלגאוז, ממייסדי קורטיקה; היא מונה צוות של 45 עובדים, ובתחילת נובמבר תועבר פעילותה ממשרדי קורטיקה למשרדים חדשים וכח האדם צפוי להתרחב לכ-100 מפתחים. זאת, בנוסף לפתיחת סניף במינכן, גרמניה, שיפעל בקרבת יצרניות בתעשיית הרכב.
יגאל רייחלגאוז צילום: יח"צ
כיום מקובל להשתמש במערכות בעלות יכולת למידה, אך הן מבוססות על ניתוח דוגמאות שאדם הזין עבורן למאגר נתונים ומוגבלות רק אליו; צוותי עובדים עוסקים בתיוג תמונות בתהליך יקר שעורך זמן רב והחמור מכל אינו אמין במקרי קצה. הפיתרון של קורטיקה מתבסס על מסד נתונים אוטונומי, שמתעדכן במקרים מהעולם האמיתי ומקל כך על הליכי לימוד ה-AI ועומס העבודה בתחום.
קורטיקה הוקמה על ידי קרינה אודינייב, יגאל רייחלגאוז ופרופ' יהושע זאבי; עד כה גייסה החברה יותר מ-69 מיליון דולר מעוזיה גליל, סמסונג, לי קא שינג (האיש העשיר באסיה), Mail.ru, ענקית השירותים המקוונים הסינית Qihoo ומשקיעים נוספים. בחברת האם מועסקים 100 עובדים במשרדים בתל אביב, ז'נבה, ניו יורק וחיפה.
