סקיילוק מציגה: כך מיירטים רחפן עוין

סקיילוק הציבה באחרונה מערכת זיהוי וניטרול רחפנים עוינים בשדה תעופה אירופי, שבוחן את רכישת המערכת הישראלית. זאת בעקבות התקרית שבה הושבת בדצמבר שדה התעופה גטוויק שליד לונדון ל-32 שעות בעקבות הפעלת רחפנים בקרבתו.

אתמול (ב') ערכה סקיילוק, מקבוצת אבנון, הדגמה ראשונה מסוגה למערכת נטרול הרחפנים שלה לנספחים צבאיים וגורמי ביטחון בגופים אזרחיים. האירוע התקיים סמוך ללטרון, כחלק מהתערוכה הביטחונית ISDEF 2019 שנפתחה הבוקר באקספו ת"א (לשעבר גני התערוכה). עשרות אורחים מחו"ל הגיעו לצפות בהדגמה החיה של המערכת, שנמכרה כבר ללקוחות זרים. בין הנוכחים היו נספחים צבאיים ממדינות שונות באירופה בהן איטליה, שוודיה, נציגים מאוסטרליה, ברזיל ונציגי חברות אנרגיה והאחראים על מתקנים רגישים שונים.

המערכת ליירוט רחפנים של סקיילוק צילום: עמית שעל

המערכת מאתרת את הרחפן ומיקומו המדויק, מעבירה תמונות חיות ממרחק רב ומשבשת את הקשר בין המפעיל לרחפן העוין. "למערכת יש כמה שיטות פעולה, בהתאם לאיום. כדי לזהות את הרחפן היא מצוידת במכ"ם, במצלמה אופטית לטווח של עד 4 ק"מ, ובציוד לניטרול שידור ה-RF של הרחפן למפעיל", מסביר אסף לבוביץ, מנהל מוצר בסקיילוק. "ניטרול הרחפן תלוי באופן הפעולה שלו. המערכת מאפשרת השתלטות מרחוק הנחתה מבוקרת שלו שהוא מספיק לחדור למרחב האווירי המוגן או ניתוק הקשר שלו עם המפעיל, ששולח אותו אוטומטית לחזור 'הביתה'".

לייזר כאופציה

"שדות תעופה מגלים עניין בשימוש ברחפני יירוט, בגלל שהפעלת שיבוש אלקטרוני עלולה להפריע למערכות ולשכנים לשדה, ולייזר ליירוט פחות מתאים לתעופה אזרחית", אומר אביעד מצא, מנכ"ל חברת TAR בקבוצת אבנון. "אבל זה רק סוג אחד של לקוחות למערכת, כי רחפנים הם היום איום גם על מטרות אזרחיות וגם על צבאיות. לא רק באיסוף מידע, אלא גם בהטלת חימוש או התרסקות כשהם ממולאים חומרי נפץ, מסוגלים לפגוע בבני אדם ולעורר בהלה. ואנחנו לקראת עידן של הפעלת רחפנים עוינים בלהקות. לכן המערכת שלנו מיועדת גם למניעת הברחות מבתי כלא, לחברות אנרגיה אשר רוצות להגן על תחנות כוח, לצבאות אשר רוצים להגן על בסיסים אסטרטגיים והחיילים שלהם, לארגוני ביטחון אשר רוצים להגן על נשיאים וראשי ממשלה ועוד. המערכת מתאימה את עצמה לאיומים השונים המשתנים כל הזמן".