נוסעים פחות מ-4,400 ק"מ בשנה? נסיעה במונית תהיה זולה יותר מרכב פרטי
לפי נתוני חברת "חשב מערכות מידע", אם מדובר בממוצע של כ-15 אלף ק"מ בשנה, השימוש ברכב עדיף וזול יותר לכל ק"מ נסיעה משימוש במוניות
הניסיונות של הכנסת לעודד שימוש בתחבורה ציבורית מגובות הבוקר (ג') בניתוח כלכלי לפיו זול ויעיל יותר להשתמש במונית, אם הנסיעה השנתית היא כ-4,400 ק"מ בשנה.
פקקים בכבישים (ארכיון) צילום: אוראל כהן
קראו עוד בכלכליסט:
- וינה פיצחה את חידת הפקקים, ומה קורה בישראל?
- פיילוט לעובדי הממשלה בירושלים: 500 ש' לעובד שיסכים להשאיר את הרכב בבית פעם בשבוע
- ממחר: תעריפי הנסיעה במונית מתייקרים ב-4.2%
לפי נתוני חברת "חשב מערכות מידע", העלייה האחרונה בתעריפי המוניות בשיעור של 4.2% מחדדים את השאלה אם השימוש ברכב פרטי יעיל וזול יותר על פני השימוש, כאשר הבחינה היא לרכב בנפח 1,300 סמ"ק שעשוי לבלות את חייו בעיקר בנסיעות עירוניות או פרבריות.
פקקים בכבישים (ארכיון) צילום: אוראל כהן לפי חשב, המספקת מידע בתחום החישובים הפיננסים, דיני עבודה וניהול יחסי עובד מעביד, כל עוד הנסיעה החודשית אינה עולה על 370 ק"מ, השימוש במונית זול יותר על פני אחזקת רכב פרטי.
מנגד, אם הנסועה הממוצעת גבוהה יותר (הממוצע הארצי הוא כ-15 אלף ק"מ בשנה), השימוש ברכב עדיף וזול יותר לכל ק"מ נסיעה משימוש במוניות. לעניין העלות בחשב מציינים את עלות הביטוחים, הדלק, הטיפולים והחניות שמלווים כל בעל רכב.
