מהנדס העיר תל אביב יוצא נגד חולדאי: "תומך בפינוי שדה דב, לא מכיר את התוכנית שלו"

מהנדס עיריית תל אביב-יפו, עודד גבולי, הביע היום (ב') תמיכה גורפת בתוכניתה של רשות מקרקעי ישראל (רמ"י), אשר גובשה בשיתוף מינהל ההנדסה של עיריית ת"א בראשותו, להקמת שכונת מגורים חדשה בצפון ת"א במקום שדה דב. זאת במהלך דיון הוועדה המחוזית בהפקדת התוכנית להתנגדויות. בכך יצא גבולי נגד ראש עיריית ת"א רון חולדאי, אשר פועל לקידום תוכנית אחרת, לפיה השדה יישאר במקומו, לצד בינוי מצומצם יותר.

הדמיית התוכנית של עיריית ת"א הדמיה: משרד אדריכלים- בר לוי דיין אדריכלים ומתכנני ערים

עודד גבולי, מהנדס העיר ת"א צילום: נמרוד גליקמן

מתן נחום, נציג החברה להגנת הטבע בוועדה המחוזית, בירך את רמ"י על התוכנית וציין שיש לה מספר יתרונות והיבטים חיוביים, שבראשם הפארק החופי, הנמתח לאורך של כ-2 ק"מ.

עו"ד מרים דונין שוב, המייצגת עשרות בעלי קרקע פרטית במתחם הגוש הגדול, אמרה בעקבות הדיון כי "החלטתה של עיריית תל אביב לצאת בהליך מקביל ולהשאיר את שדה התעופה האזרחי היא חסרת אחריות ומייצרת אי וודאות מיותרת. מאז שנת 2007 שבה הוסכם על פינוי השדה בתמורה לכך שרמ"י יקבל כמחצית הזכויות אנחנו הולכים צעד קדימה ו- 7 אחורה. יש לזכור שהליך התכנון בועדה המחוזית הוא תוצר של ועדת ההיגוי המשותפת לעיריה, לרמ"י ולמנהלי הגוש הגדול. זגזוגה של העיריה והחלטתה לקדם הליך מקביל מייצרת אי וודאות וכאוס בקרב בעלי הקרקעות, רשויות התכנון והציבור כולו. ציפייתנו היא שהועדה המחוזית תמשיך בתכנון כרגיל מבלי להתייחס לרעשי הרקע ואם לאו שתתקבל החלטה להפקיע ובהתאם לכך לשלם פיצויים לבעלי הקרקעות בגין ההחלטה להשאיר את שדה דב".

מעיריית ת"א נמסר, "ראש העירייה הבהיר כי 2 התוכניות טובות והעירייה הובילה את הכנתן באמצעות צוותים שונים, כדי להשפיע על איכות התכנון העתידי.

הסוגיה אינה איזו תכנית טובה יותר אלא נחיצותו של שדה דב ועצירת האיוולת שבסגירתו ללא חלופה ראויה. סגירה שתחסל את התעופה האזרחית הפנימית בישראל, תפגע קשות במטרופולין תל אביב-יפו וכן בערי הפריפריה.

"נתב"ג אינו יכול להוות חלופה ראויה לשדה דב וכך גם סבורים כל אנשי המקצוע שעוסקים בנושא. העירייה תכבד את ההחלטות בנושא שיתקבלו על ידי ממשלת ישראל, אך עם זאת בכוונתה להמשיך לפעול לשכנע בנחיצות השדה. על כן, הוכנה תכנית מפורטת שאושרה על ידי הועדה המקומית המאפשרת את המשך פעילות השדה ושיפור השירות בו, עד מציאת חלופה ראויה, וכן את פיצוי בעלי הקרקעות הפרטיות".

מספר שעות לאחר הדיון מסרה עיריית תל אביב הבהרה, ולפיה "בניגוד לפרסומים, מהנדס העיר עודד גבולי תומך בהשארת שדה דב בשל אינטרסים עירוניים ולאומיים 'בדיון בוועדה המחוזית ציינתי שעסקתי בתכנית אחת שהוגשה לוועדה ועל כן אני מנוע בשל ניגוד האינטרסים לדון בתכנית החלופית", דברי המהנדס גבולי".