חלל תקשורת חתמה על הסכם של 55 מיליון דולר עם חברה זרה

חלל תקשורת הודיעה הבוקר (ב') על הסכם שחתמה עם חברת תקשורת זרה שתרכוש מחלל שירותים בהיקף של 55 מיליון דולר למשך 4 שנים.

מתוך סכום זה, כ-30 מיליון דולר הם עבור שירותים שיסופקו מהלוויין עמוס 17 שנבנה בימים אלה על ידי חברת בואינג וישוגר על פי התוכניות ברבעון השני של 2019. אם הפעלתו המסחרי של עמוס 17 לא תחל עד נובמבר 2019, החלק בהסכם המתייחס לשירותים מלוויין זה יבוטל. ההסכם המדובר נתחם בעקבות מזכר הבנות שגובש בראשית החודש ונחשף לראשונה בכלכליסט.

חדר בקרה של חלל תקשורת צילום: עמית שעל

עמוס 17 מיועד לספק שירותי תקשורת לאפריקה, שנחשבת לאחד משוקי היעד בעלי הצמיחה המהירה ביותר. מרבית יבשת אפריקה באזור הפעילות של חלל תקשורת מתאפיינת בהיעדר תשתיות תקשורת קרקעיות, ומכאן הצורך בשירותי תקשורת אמינים.

עמוס 17 יוצב בנקודת השמיים שבה שהה עמוס 5 עד אשר אבד עימו הקשר בנובמבר 2015. באותה שנה הסתכמו הכנסות החברה מנקודת השמיים הזו ב-34 מיליון דולר, מאז ששבת הלוויין הן צנחו - בשנת 2016 הן הסתכמו ב-4.7 מיליון דולר וב-2017 ב-3.8 מיליון דולר.

מאז שאבד עמוס 5, חלל תקשורת פועלת בלוח זמנים קשוח. לחברה הסכם לשימוש בלעדי בנקודת השמיים ◦17E שעליו חתמה בספטמבר 2008 עם חברת אינטרספוטניק בתמורה ל-10 מיליון דולר בתשלום חד פעמי, ומיליון דולר בשנה למשך 15 שנה החל מינואר 2012 - תחילת פעילותו המסחרית של עמוס 5.

על פי ההסכם עם אינטרספוטינק, חלל תקשורת הייתה מחויבת להציג עד סוף שנת 2016 הסכם לבניית והצבת לוויין חלופי, אחרת הייתה מאבדת את נקודת השמיים ונקנסת ב-3 מיליון דולר.

כמעט בדקה ה-90, ב-21 בדצמבר 2016 דיווחה חלל תקשורת על הסכם שחתמה עם בואינג לבניית עמוס 17 והצבתו בחלל ברבעון השני של 2019. בתמורה, חלל תקשורת התחייבה לשלם 153 מיליון דולר. בנוסף, על פי ההסכם, לאחר 15 שנות פעילות בואניג תהנה מתשלומים בשיעור של 5%-10% מתוך ההכנסות שיניב עמוס 17.

בספטמבר 2016 התפוצץ על כן השיגור של חברת SpaceX של אילון מאסק לוויין התקשורת עמוס 6 של חלל תקשורת, שאותו היא תכננה למקום בנקודת שמיים אחרת - 6◦ W.

עמוס 17 ישוגר על ידי SpaceX, אך הפעם חלל תקשורת לא תשלם עבור השיגור, שכן לאחר שעמוס 6 התפוצץ על כן השיגור, סוכם כי התשלום ייזקף לטובת שיגור עמוס 17.

במקביל במרץ השנה הודיעה חלל תקשורת כי בחרה בחברת לוראל האמריקאית לבניית הלוויין עמוס 8, שאמור להחליף את עמוס 6 המרוסק.