הפקקים בדרך: ברוב השבוע הבא לא יהיו רכבות בין חיפה לתל אביב

בנוסף, בצאת השבת הבאה (24 בפברואר) יורחבו עבודות התשתית למקטע חיפה בת גלים עד תל אביב סבידור מרכז. פירושו של דבר הוא שהרכבות מצפון יסיימו את נסיעתן בתחנת חיפה בת גלים ולא ימשיכו לתחנות שמדרום לחיפה.

בנוגע לעבודות רכבת בשבת, נמסר: "העבודות מתוכננות 24 שעות ביממה לאורך תקופת המבצע, בהתאם לקבלת האישורים".

בתקופת השבתת קו הרכבת חיפה-תל אביב יפעלו רכבות הלילה בקו נהריה-נתב"ג עד נתניה. לרשות הנוסעים יעמדו שירותי היסעים ללא תשלום מתחנת נתניה לנמל התעופה וגם בכיוון ההפוך. בשעות הלילה תתווסף לשירות זה עצירה בתחנת תל אביב סבידור מרכז. כמו כן יתוגברו במידה ניכרת האוטובוסים לתל אביב מהערים הבאות: חיפה, בנימינה, חדרה ונתניה.

הרכבת בתל אביב צילום: אוראל כהן

עבודות תשתית בשרון, עבודות בקו לירושלים

ברכבת הסבירו כי אנשיה יעשו ארבעה דברים עיקריים בעבודות הקרבות: ביטול מפגש כפר שמריהו במסגרת שינוי תוואי המסילה באזור הרצליה-שפיים, חיבור הקו המהיר לירושלים, עבודות תשתית הרכבת בשרון והכנת תוואי המסילה באזור לפרויקט הכפלת מסילות החוף בין תל אביב לחיפה.

מפגש הכביש-מסילה בכפר שמריהו, המפגש הגדול והחשוב ביותר באזור השרון, יבוטל מפני שהוא צוואר בקבוק למעבר כלי רכב ממזרח למערב באזור. הוא היה סגור בממוצע כשש שעות בכל יום. בנוסף יבוטלו שני מפגשי כביש מסילה המפרידים בין שטחים חקלאיים באזור, האחד בכפר שמריהו והשני ברשפון.

בנוגע להשלמת תשתית המסילה לחיבור הקו המהיר לבירה תוך הסטת תוואי הרכבת באזור הרצליה לציר המרכזי, נמסר כי בכוונת הרכבת גם לפנות את תוואי המסילה הקיים באזור זה לטובת הארכת נתיבי איילון (כביש 20) וחיבורו לכביש 531 החדש.

כמו כן יכין המבצע את תוואי המסילה באזור זה לפרויקט הכפלת מסילות החוף בין תל אביב לחיפה, ובסופו תתבצע פעימת איתות רבעונית במקטע זה, לצורך בחינה בטיחותית של מערכות האיתות והתקשורת. במסגרת פעימת האיתות, בצאת השבת של 24 בחודש, יורחבו עבודות התשתית והרכבות מצפון יסיימו ויתחילו את נסיעתן בתחנת חיפה בת גלים.

מהרכבת נמסר כי לקוחות בעלי כרטיס תקופתי (גמיש 7, גמיש 30) שהינם בתוקף במהלך סגירת המקטע ושאחת או יותר מהתחנות הסגורות נכללות בו - זכאים לפיצוי. "לנוסעי הרכבת מומלץ להתעדכן בפרטים המלאים באתר רכבת ישראל, בפייסבוק, באפליקציה או במוקד שירות הלקוחות 5770*".